Kia K5 2022 là mẫu xe Sedan hạng C với những trang thiết bị nâng cấp hiện đại, thông minh mà giá thành được nhiều người đánh giá khá tốt so với những thiết kế và tính năng mà Kia K5 2022 sở hữu. Kia Hải Dương 5s chia sẻ giá xe Kia K5 Hải Dương và giá lăn bánh Kia K5 tại hải Dương để khách hàng có nắm được và có sự lựa chọn phù hợp nhất.

Giá xe Kia K5 Hải Dương 

Kia K5 2022 là mẫu xe Sedan 5 chỗ được đánh giá là mẫu xe có giá thành khá tốt so với các mẫu xe khác cùng phân khúc.

Giá xe Kia K5 tại Hải Dương niêm yết 

Giá lăn bánh Kia K5 Hải Dương

Giá lăn bánh xe Kia K5 2022 tại Hải Dương bao gồm giá xe Kia K5 tại Hải Dương niêm yết cộng thêm từ 10% đến 12% phí đăng ký xe ô tô trước bạ, phí đăng ký đăng kiểm và cả phí bảo hiểm bắt buộc. Cụ thể giá xe Kia K5 lăn bánh Hải Dương như sau:

Xem thêm chi tiết: Giá xe Kia K5 tại Hải Dương

Tổng quan về Kia K5 2022

Ngoại thất

Tổng thể ngoại thất Kia K5 2022 được thiết kế gọn gàng với khá nhiều đường nét thanh mảnh rõ nét mà cũng rất hiện đại không thể nhầm lẫn với bất kỳ thiết kế của dòng xe nào khác nếu như bạn đã từng biết qua về dòng xe Kia K5.

Cụm đèn pha của Kia K5 gồm dải đèn led mềm mại lượn ôm quanh bộ đèn pha với 3 đơn vị bóng mỗi bên được nối với nhau bởi tấm lưới tản nhiệt có thiết kế nhỏ phủ sơn đen bóng tinh tế kết hợp với bên trên là nắp capo hướng xuống được cách điệu với những đường dập nổi mạnh mẽ. Trong khi đó ở phía dưới là tấm chắn gió đối xứng  2 bên là 2 hốc gió với thiết kế mạnh mẽ góc cạnh có gắn đèn khá ấn tượng.   

Nhìn tổng thể, Kia K5 2022 sở hữu cho mình khá nhiều đường nét thanh mảnh, dứt khoát và khá gọn gàng trong phong cách thiết kế của mình, các chi tiết được tô điểm khá rõ nét và không gây lầm lẫn cho người dùng, đồng thời trên xe cũng đã xuất hiện khá nhiều chi tiết hiện đại bắt kịp với xu hướng của những dòng xe sản xuất sau này

Kia K5 có chiều dài cơ sở được cho là dài nhất phân khúc và chính điều này cũng đã được chính hãng xe Hàn Quốc xác định cụ thể Kia K5 2022 có chiều dài, rộng và cao hơn so với phiên bản trước đó vài centimet. Sử dụng bộ la zăng 5 chấu kiểu dáng thể thao có kích thước 16 inch ở bản tiêu chuẩn và ở Kia K5 bản nâng cấp có thể nâng lên là 18, 19 inch.

Phần đuôi của xe Kia K5 vẫn sử dụng dải đèn Led thanh mảnh chạy đứt khúc cắt ngang phần đuôi xe, phía dưới là ống xả được thiết kế theo kiểu dáng thể thao tinh tế.

Nội thất

Bên trong khoang lái của Kia K5 được đánh giá khá cao bởi thiết kế gọn gàng và hiện đại dễ thao tác. Lướt nhìn tổng quan khoang nội thất của Kia K5 rất dễ bị ấn tượng bởi bảng taplo bởi sự thiết kế đơn giản nhưng không kém phần hiện đại và bắt mắt của nó. Bảng taplo của Kia K5 không sử dụng cần gạt số – một công cụ quan trọng mà có thể bắt gặp ở bất kỳ chiếc xe ô tô nào – mà thay vào đó là một nút chỉnh bằng điện thiết kế nhỏ gọn để điều chỉnh số một cách hiện đại mang lại trải nghiệm hoàn toàn mới cho người dùng về điều chỉnh số khi lái xe. 

Kia K5 2022 thiết kế sử dụng vô lăng 3 chấu có dạng chữ D được bọc da cao cấp tạo cảm giác chắc chắn khi cầm lái, phía sau vô lăng là cụm đồng hồ đo lượng dạng màn hình và được tích hợp luôn cả hình ảnh của gương chiếu hậu ở bên ngoài xe rất rõ nét giúp tài xế điều khiển xe ô tô có thể quan sát phía sau tốt hơn và tạo cảm giác lái xe an toàn hơn.

 Phần bảng điều khiển ở phía dưới được thiết kế bằng gỗ Piano sang trọng, thời thượng nhưng lại có nhược điểm đó là lưu lại dấu vân tay nên cần được lau chùi thường xuyên khi sử dụng. Bên trên phần tấm gỗ là màn hình lái có kích thước 12.3 inch tạo cảm giác nhìn thoải mái.

Hang ghế ngồi phía sau thoải mái hơn với chế độ ngả lưng và chỗ để chân cũng như tỳ tay rất thoải mái khi di chuyển đường dài. Khoang chở đồ hành lý trên Kia K5 có dung tích 510 lít được đánh giá là khá phù hợp với thiết kế của xe.

Trang bị tính năng an toàn trên Kia K5 2022

Hãng xe Kia trang bị cho Kia K5 2022 vô số hệ thống an toàn hữu ích được người dùng đánh giá cao như: 

• Giám sát điểm mù 
• Phanh khẩn cấp tự động
• Kiểm soát hành trình 
• Hệ thống chống lệch làn đường 
• Camera trước 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT 

Nhìn chung, Kia K5 2022 đã có những thay đổi khá nhiều về tạo hình thiết kế từ một mẫu xe sở hữu thiết kế tương đối già dặn ở những phiên bản trước đó thành một phiên bản cá tính nhẹ nhàng nhưng lại rất tinh tế và mạnh mẽ về ngoại hình cho đến nội thất, trang bị trên xe cùng những tính năng hệ thống thông minh được nâng cấp tích hợp. Với mức giá xe Kia K5 tại Hải Dương cũng như giá lăn bánh xe Kia K5 tại Hải Dương được đánh giá là khá rẻ so với các mẫu xe khác cùng phân khúc.

Quý khách hàng có nhu cầu mua xe xin liên hệ trực tiếp.

Hotline: 0367.191.193

Share0

Tweet

Share

Kia Rondo máy dầu là một trong những mẫu MPV của Kia được nhiều khách hàng quan tâm. Đặc biệt là những khách hàng mua xe để chạy dịch vụ. Xe được đánh giá là giải pháp thay thế giá tốt cho các mẫu xe trên 1 tỷ chạy máy dầu. Cùng tìm hiểu chi tiết về tổng quan Kia Rondo máy dầu 7 chỗ, giá bán Kia Rondo 1.7L máy dầu với Kia Hải Dương 5s.

Tổng quan về Kia Rondo máy dầu

Kích thước Kia Rondo máy dầu

Bảng kích thước Kia Rondo máy dầu 1.7L DAT

Xe có 8 màu sắc ngoại thất để người dùng lựa chọn gồm: Trắng, Bạc, Nâu, Đen, Vàng Cát, Xanh và Đỏ.

Giá xe Kia Rondo máy dầu 1.7L DAT

Hiện tại Kia Rondo máy dầu gần như không còn phân phối tại thị trường Việt Nam cho nên những người có nhu cầu mua dòng xe Kia Rondo 1.7L DAT này chỉ có thể lựa chọn các xe đã qua sử dụng từ đời 2016 – 2017 với giá bán lại dao động 500 – 600 triệu đồng tùy vào tình trạng xe và số km đã lăn bánh.

Kia Rondo máy dầu 1.7 AT cũ năm 2015-2016 có giá bán là 732 triệu đồng, tuy nhiên khi bước sang phiên bản mới năm 2017, giá Kia Rondo máy dầu 1.7L DAT đã tăng vọt lên 844 triệu đồng với trang bị tiện nghi không có quá nhiều khác biệt nên phiên bản Kia Rondo máy dầu này ít được ưa chuộng hơn trước. Hiện tại, khách hàng chỉ có thể tìm thấy các dòng xe Rondo máy dầu cũ đời 2015 – 2016 với giá bán hơn 500 triệu đồng chứ khó tìm thấy chiếc Rondo máy dầu đời 2017 trở lên được rao bán.

Xem chi tiết giá xe Kia Rondo tại Hải Dương

Kia Rondo máy dầu 1.7L: Ngoại thất

Xét về thiết kế và cả thông số cơ bản, Kia Rondo máy dầu 1.7L DAT không quá khác biệt so với phiên bản động cơ chạy xăng. Vẫn là thiết kế thân xe thon thả, khoảng sáng gầm xe thiết kế không cao để tăng độ ổn định cho xe trong khi vận hành. Bán kính vòng quay Kia Rondo máy dầu tối thiểu 5.5 mét, khá linh hoạt với một chiếc MPV ngay cả trong điều kiện đường phố đông đúc.

Đầu xe Kia Rondo máy dầu 1.7L DAT

Rondo máy dầu 1.7L sở hữu thiết kế phần đầu hầm hố với cụm đèn trước dạng Halogen tích hợp bóng Projector và dải đèn LED chạy ban ngày rực rỡ.

Kia Rondo máy dầu DAT sở hữu bộ lưới tản nhiệt hình mũi hổ quen thuộc của hãng xe Kia và có kích thước lớn ôm trọn đầu xe. Nằm ngay phía bên dưới là cản trước màu bạc nối liền hai hốc đèn sương mù rất tinh tế.

Thân xe Kia Rondo máy dầu DAT

Phần hông Rondo máy dầu DAT sở hữu bộ khung sườn to lớn vững vàng, các đường dập nổi được tinh chỉnh một cách khéo léo. Thân xe tạo điểm nhấn nhờ bộ mâm có kích thước 17 inch, tay nắm cửa mạ crom và gương chiếu hậu kích thước lớn có thể gập – chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ hiện đại.

Đuôi xe Kia Rondo 1.7L máy dầu

Kia Rondo DAT máy dầu có phần đuôi bầu bĩnh được thiết kế kiểu dáng đẹp mắt với các đường cắt sống động. Nằm gọn ở hai bên là cụm đèn hậu kéo dài sắc sảo trong khi phía trên cao là dải đèn báo phanh, ăng-ten có dạng cột cùng cánh lướt gió nhằm tăng nét thể thao cho chiếc xe.

Kia Rondo máy dầu: Nội Thất

Khoang lái Kia Rondo máy dầu 7 chỗ

Taplo xe Kia Rondo máy dầu được thiết kế cân bằng, sử dụng các chất liệu đẹp mắt trên tông màu đen kem, điểm xuyến trên các chi tiết được ốp viền lấp lánh.

Kia Rondo máy dầu 7 chỗ sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da chỉnh hướng 4 chiều và được tích hợp nhiều nút bấm giúp cho lái xe dễ dàng thao tác.

Khoang ghế ngồi Kia Rondo máy dầu 1.7L

Hệ thống ghế ngồi trên xe KIA Rondo máy dầu 7 chỗ DAT làm hài lòng rất nhiều khách hàng nhờ được đầu tư chất liệu da cao cấp, ghế lái bọc da có thể chỉnh tay 6 hướng, hàng ghế thứ 3 trên Kia Rondo 1.7 DAT 7 chỗ có thể gập theo tỷ lệ 50: 50 rất tiện lợi. Kính cửa xe hỗ trợ chỉnh điện, chống kẹt ở vị trí người lái..

Khoang hành lý Kia Rondo 1.7L máy dầu

Trong khi hai hàng ghế trước mang đến sự thoải mái cho người ngồi sử dụng thì hàng ghế thứ ba lại được đánh giá là hơi nhỏ, chỉ phù hợp với những người có chiều cao dưới 1,7 mét. Cũng chính vì Kia Rondo 1.7L DAT sở hữu khung vỏ khiêm tốn nên cốp xe Rondo máy dầu cũng khá hạn chế chỉ khoảng 492 lít, trong trường hợp cần vận chuyển nhiều hàng hóa hơn chủ sở hữu có thể gập phẳng hàng ghế thứ 3 giúp tăng thể tích cốp.

Tiện nghi trên Kia Rondo máy dầu 7 chỗ

Người dùng Kia Rondo DAT 7 chỗ sẽ hoàn toàn hài lòng với hệ thống điều hòa 2 vùng tự động lọc khí bằng ion và có đồng thời cửa gió phía sau. Toàn bộ không gian khoang nội thất trên Rondo máy dầu 1.7 DAT sẽ được khử mùi và làm mát một cách nhanh chóng bởi luồng không khí lan tỏa đều khắp.

Bên cạnh đó, Kia Rondo 1.7L máy dầu còn mang đến sự giải trí thoải mái, hành khách trên xe sẽ được thư giãn với hệ thống thông tin giải trí hiện đại tích hợp gồm đầu đĩa DVD, màn hình cảm ứng 8 inch được kết nối định vị GPS, Bluetooth, AUX, USB cùng hệ thống 6 loa cao cấp mang đến những âm thanh trong trẻo.

Rondo 1.7L DAT phiên bản máy dầu còn sở hữu các thiết bị tiện ích khác như: khóa điện thông minh và khởi động bằng nút bấm, khóa cửa trung tâm và khóa cửa điều khiển từ xa.

Động cơ Kia Rondo máy dầu

Kia Rondo máy dầu 7 chỗ sở hữu “trái tim” là khối động cơ dầu Diesel, U2 1.7L CRDi 4 xi-lanh thẳng hàng 16 van DOHC. Kia Rondo máy dầu DAT có thể sản sinh công suất cực đại đạt 139 mã lực tại vòng tua 4000 vòng/ phút, mô men xoắn cực đại 340 Nm ở dải vòng tua 1750 – 2500 vòng/ phút. Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép mượt mà đi kèm. Nhờ động cơ khỏe mạnh, Kia Rondo máy dầu sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt chỉ khoảng 5 lít/100km

Thông số xe Kia Rondo máy dầu 1.7L DAT

Bảng thông số kỹ thuật xe Kia Rondo máy dầu 7 chỗ

Kia Rondo máy dầu hay Rondo 1.7L DAT máy dầu số tự động là một trong những mẫu MPV của Kia được nhiều khách hàng trong nước biết đặc biệt quan tâm, nhất là những khách hàng mua xe chạy dịch vụ.

Quý khách có nhu cầu mua xe xin liên hệ trực tiếp Kia Hải Dương 5s

Hotline: 0367191193

Share0

Tweet

Share

Thời tiết Việt Nam chính thức bước vào mùa mưa với những cơn mưa kéo dài thường xuyên dẫn đến tình trạng ngập lụt xảy ra trên nhiều tuyến đường. Thành phố liên tục đón những cơn mưa lớn dẫn đến việc xuất hiện nhiều con đường ngập nước bao gồm: các con đường giao thông chính, các con đường hẻm, khu dân cư và có cả tại các nhà dân. Chính vì vậy kỹ năng lái xe ô tô qua vùng ngập nước là rất hữu ích cho các chủ phương tiện vì đường đô thị ngập nước luôn tiềm ẩn nhiều rủi do, giúp cho xe ô tô khi di chuyển tốt hơn và hạn chế những rủi do không đáng có. 

5 kỹ năng lái xe ô tô qua vùng ngập nước

Đường đô thị thành phố ngập nước luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro và nguy hiểm cho người, phương tiện tham gia giao thông. Ví dụ như tình trạng nước vào động cơ dẫn đến chập điện hoặc nghiêm trọng hơn là hiện tượng thủy kích, gây rất nhiều phiền toái và thiệt hại về kinh tế cho chủ xe ô tô.

Để chủ động phòng tránh các sự cố ngoài ý muốn, lái xe cần trang bị cho mình những kỹ năng lái xe ô tô qua vùng ngập nước một cách an toàn. Ít nhất cũng giúp chủ phương tiện khỏi bỡ ngỡ, hoang mang khi di chuyển qua vùng ngập nước.

I. Đánh giá tình trạng ngập nước 

Trước khi chiếc xe ô tô của bạn tiếp cận con đường bị ngập, hãy giảm tốc độ hoặc dừng hẳn. Hãy tìm cách xác định độ sâu của mức nước ngập bằng cách quan sát xe đi trước, thân cây hoặc lề vỉa hè… Để ý và dự đoán xem vị trí xe ô tô di chuyển qua, liệu đã phải là chỗ nông nhất chưa. Những con đường ở Việt Nam thường cao ở giữa và có độ dốc khá lớn sang 2 bên.

Bạn cũng cần quan sát kỹ xe đi trước để tránh những hố ổ gà hoặc những chỗ gồ ghề và các chướng ngại vật trên đường. Đặc biệt, hãy để ý hố ga, bởi nếu xe bạn sa bánh xuống hố ga thì chỉ còn cách gọi cứu hộ mà thôi.  Sau đó, hãy xác định chiếc xe ô tô của mình thuộc dòng gì, gầm thấp hay gầm cao và lựa khả năng có thể lội nước hay không. Đối với dòng xe Sedan (Các loại xe con gầm thấp 4 – 5 chỗ ngồi) thường độ sâu an toàn trung bình là 25cm và không vượt quá tâm của bánh xe. Xe gầm cao thì độ sâu trung bình thường là 35cm. Nhưng trong những trường hợp bất đắc dĩ phải vượt qua đoạn đường ngập nước, bạn có thể cộng thêm 20 cm vẫn thuộc phạm vi còn qua được an toàn. Còn trong trường hợp nước ngập cả bánh xe thì tốt nhất bạn nên quay đầu xe hoặc chờ nước rút mới tiếp tục đi vì xe ô tô khó có thể vượt qua được và cũng rất dễ xảy ra sự cố không mong muốn do không quan sát được đường đi.

II. Kỹ năng bật đèn để đánh giá độ sâu của vùng ngập

Trước khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước, hãy bật đèn báo nguy hiểm và đèn chiếu sáng ban ngày để tăng mức độ đánh giá độ sâu của mực nước. Giữ khoảng cách thích hợp với xe ô tô chạy phía trước và không chạy song song tránh tình trạng bắn nước vào động cơ.

III. Tắt điều hòa khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước

Trước khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước bạn nên tắt điều hòa ô tô. Bởi quạt gió ở khoang máy hoạt động sẽ dễ hút nước vào sâu trong khoang máy. Mặt khác, tắt điều hòa khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước còn giúp giảm tải cho động cơ, động cơ có thể tập trung toàn lực để chạy qua vùng ngập nước tốt nhất. Sau khi tắt điều hòa, bạn nên hạ kính xe xuống để không khí được lưu thông tốt nhất. Ngoài việc tắt điều hoà bạn cũng nên tắt các thiết bị điện không cần thiết trên xe như màn hình DVD, loa…để cho việc lái xe qua vùng ngập nước được dễ dàng.

IV. Giữ đều chân ga khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước

Khi lái xe ô tô đi qua khu vực ngập nước, bạn nên giữ đều chân ga và chọn số thấp. Nếu là xe số sàn bạn nên đi số 1 – 2. Còn đối với xe số tự động hoặc bán tự động thì nên chuyển về số D1 hoặc chuyển về chế độ số tay rồi đi ở số 1 – 2. Hãy giữ đều chân ga ở tốc độ 10 – 15km/h, không tăng tốc hay giảm tốc đột ngột để tránh cho nước tràn vào khoang động cơ từ phía trước và cả ống xả phía sau. Không nên rồ ga phóng nhanh qua đường ngập nước bởi nguy cơ nước có thể bị áp lực đẩy tràn lên trên nắp capo và tràn vào cổ hút gió của động cơ gây ra hiện tượng thủy kích. Đặc biệt, tuyệt đối không được dừng lại giữa vùng ngập nước tránh tình trạng nước tràn vào động cơ. 

Nếu trong điều kiện giao thông cho phép, bạn nên lái xe qua vùng ngập nước ở giữa tâm đường, bởi đây thường là vị trí cao nhất của mặt đường. Điều này sẽ giúp giảm mực nước ngập và giảm được nguy cơ cho chiếc xe của bạn. Luôn giữ khoảng cách lái xe với các phương tiện khác và tránh xa những xe có trọng tải lớn bởi những phương tiện khác khi di chuyển sẽ tạo ra những cơn sóng nước lớn tràn qua nắp capo xe bạn và có thể dẫn đến hiện tượng thủy kích khi nước tràn vào động cơ.

Theo như chia sẻ của những tài xế có kinh nghiệm lâu năm khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước đó là trước khi đi qua những vùng ngập nước, nên tháo đường ống hút gió ở phía đầu xe ra để lấy gió trực tiếp từ khoang động cơ vào (vị trí cao nhất) mà không thông qua đường khí nạp theo xe (vị trí thấp hơn). Sau khi qua lái xe ô tô qua khỏi đoạn đường ngập lụt thì lại lắp lọc gió động cơ vào. Cách làm này có thể hạn chế được việc nước tràn qua nắp capo sẽ bị hút vào họng hút gió và đi vào động cơ gây ra hiện tượng thủy kích xe ô tô.

V. Tiếp tục lái xe khi khoát khỏi vùng ngập nước

Kể cả khi xe bạn không chết máy và đã lái xe ô tô qua vùng ngập nước thành công, khi đó nước chắc chắn vẫn nằm đâu đó trong xe, nên hãy tiếp tục lái xe di chuyển khoảng 5 – 10 phút nữa, vừa đi vừa rà phanh để nước ra khỏi đĩa phanh, tránh xảy ra hiện tượng bó phanh sau khi để qua đêm. Di chuyển điềm tĩnh, không thốc ga hay phanh gấp. Dọn rác, lá cây ở két nước vì khi chúng ta đi lái xe ô tô đi vào vùng ngập nước, két nước là chỗ chắn đọng lại rất nhiều rác trong nước. Kiểm tra lại một lần nữa xem động cơ và gầm xe để đảm bảo sạch sẽ và không có gì bất thường.

Thao tác bảo vệ xe sau khi thoát khỏi vùng ngập nước

một số thao tác sau khi lái xe ô tô thoát  khỏi vùng ngập nước để bảo vệ xe

Kiểm tra nội thất

Sau khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước, hãy tiến hành kiểm tra nội thất xe ô tô. Nếu lọt nước vào khoang nội thất sẽ gây ẩm thấp và phá hủy rất nhanh. Dùng khăn hoặc giấy thấm hết nước đọng lại, sau đó hãy dùng quạt hoặc máy sấy để làm khô nội thất.

Kiểm tra khoang động cơ

Bạn hãy mở nắp capo và quan sát bên trong, nếu thấy có nhiều nước đọng ở lọc gió, động cơ hay bình chứa dầu, nguy cơ hiện hữu là xe bạn đã bị nước lọt vào bên trong động cơ. Với người bình thường không biết về kỹ thuật, cách tốt nhất là mang xe ra gara hoặc trung tâm bảo hành để  kỹ thuật kiểm tra và sửa chữa. Đối với các dòng xe mới, hệ thống các chất lỏng được đóng kín khít, nhưng trên những dòng xe đời cũ vẫn có nguy cơ rò rỉ. Vì vậy, ngoài dầu máy, bạn cần kiểm tra thêm các chất lỏng khác như dầu phanh, dầu trợ lực lái, nước mát đảm bảo không bị vào nước tránh hỏng hóc.

Kiểm tra hệ thống điện sau khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước

Kiểm tra tất cả các bộ phận dùng điện như đèn pha, đèn xi-nhan, điều hòa, âm thanh, khóa cửa, chỉnh điện cửa sổ và cả đèn nội thất nếu có. Bất cứ chi tiết nào không hoạt động được đều có thể do hiện tượng nước vào dẫn đến hư hỏng, chập chờn. Hãy mang xe của bạn đi bảo dưỡng, sửa chữa tránh tình trạng chập điện về sau gây hậu quả nghiêm trọng.

Trên đây là một số kinh nghiệm cơ bản mà tài xế cần biết khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước để tránh xảy ra hậu quả đáng tiếc với chiếc xe của mình trong những ngày đường ngập lụt dưới thời tiết mưa kéo dài như hiện nay. Chúc cho những lái xe an toàn khi lái xe ô tô qua vùng ngập nước và giữ vững tay lái trên mọi nẻo đường.

Share0

Tweet

Share

Hiện nay khí hậu ở nước ta dần chuyển sang mùa mưa bão kéo dài, tình trạng ngập lụt nhất là ở các Thành phố, khu đô thị đông dân xảy ra thường xuyên dẫn đến rất nhiều phương tiện xe ô tô chết máy, hỏng động cơ khi đi qua vùng ngập nước do đó, rất nhiều người đã tìm hiểu và lựa chọn tham gia bảo hiểm thủy kích xe ô tô đê khắc phục, giảm chi phí sửa chữa xe khi bị ngập nước.

Bảo hiểm thủy kích là gì?

Trước khi tìm hiểu về bảo hiểm thủy kích hãy xem qua nguyên nhân khiến động cơ xe bị hỏng hóc và là đối tượng được bảo hiểm thủy kích bảo hộ.

Hiện tượng thủy kích xe ô tô 

Hiện tượng thủy kích xe ô tô là hiện tượng nước tràn vào bên trong khoang động cơ và tràn vào buồng đốt xi lanh qua đường hút gió của động cơ ô tô khiến cho xe ô tô bị chết máy đột ngột. Khi xe gặp hiện tượng thủy kích này mà xe ô tô vẫn tiếp tục nổ máy thì khiến cho nước càng bị hút sâu vào phía trong của động cơ, làm cho động cơ xe bị hỏng hóc.

Bảo hiểm thủy kích xe ô tô

Bảo hiểm thủy kích là loại bảo hiểm bảo vệ quyền lợi, chi trả chi phí sửa chữa xe ô tô của bạn khi gặp phải trường hợp thủy kích bao gồm cả trường hợp xe lưu thông qua vùng ngập nước hay xe bị ngập nước do mưa lớn, thiên tai khi đang đậu xe trong gara.

Bảo hiểm thủy kích trước đây nằm trong điều khoản quyền lợi bảo hiểm trong gói bảo hiểm vật chất xe ô tô. Tùy vào công ty bảo hiểm mà gói bảo hiểm này có hay không quyền lợi bảo hiểm thủy kích. Nguyên nhân là do chi phí sửa chữa xe ô tô bị thủy kích khá cao nên một số công ty bảo hiểm đã tách riêng bảo hiểm thủy kích ra khỏi bảo hiểm vật chất xe.

Vì vậy, trước khi mua bảo hiểm vật chất xe, tài xế cần đọc kỹ nội dung và mua thêm bảo hiểm thủy kích nếu không có sẵn.

Điều khoản bảo hiểm thủy kích xe ô tô

 – Khi mua bảo hiểm thủy kích, bạn sẽ được Công ty bảo hiểm hỗ trợ chi phí sửa chữa, chi trả đền bù lên tới 70 – 80% trong trường hợp đi qua khu vực ngập úng, xe bị chết máy và không thực hiện khởi động lại. Phần chi phí sửa chữa còn lại sẽ do khách hàng chi trả.

– Nếu khách hàng cố ý khởi động lại động cơ để vượt qua vị trí bị ngập nước dẫn tới tình trạng thủy kích hư hỏng động cơ thì công ty bảo hiểm sẽ không tiến hành chi trả chi phí sửa chữa.

– Ngoài ra khi thực hiện tham gia bảo hiểm thủy kích, bạn sẽ nhận được sự hỗ trợ của đội cứu hộ, giúp khắc phục sự cố nhanh chóng, giúp giảm thiệt hại xuống thấp tối đa nhất.

Xem thêm: Kỹ năng lái xe ô tô qua vùng ngập nước tránh tình trạng thủy kích.

Các câu hỏi liên quan đến bảo hiểm thủy kích

Một số câu hỏi chủ phương tiện xe ô tô hay thắc mắc về bảo hiểm thủy kích

Bảo hiểm thủy kích giá bao nhiêu?

Hiện nay trên thị trường có khá nhiều công ty bảo hiểm cung cấp gói bảo hiểm thủy kích với mức giá dao động từ 0,3 – 0,5 % giá trị xe. Ví dụ như xe ô tô bạn sở hữu có giá trị là 500 triệu đồng thì chi phí bạn phải chi trả cho Công ty bảo hiểm để mua bảo hiểm thủy kích cho xe sẽ là 1.500.000  đến 2.500.000 nghìn đồng tùy theo các điều khoản hợp đồng quy định cụ thể. 

Tuy nhiên, với các loại xe có thời gian sử dụng trên 10 năm rất ít được các công ty bảo hiểm bán bảo hiểm thủy kích bởi nguy cơ hư hỏng nặng và chi phí sửa chữa cao hơn khi gặp hiện tượng thủy kích.

Xe ô tô ngập nước có được bảo hiểm bồi thường không?

Hiện nay các Công ty bảo hiểm đã tiến hành bồi thường chi phí theo hợp đồng cho tất cả các trường hợp ô tô ngập nước được quy định trong hợp đồng Bảo hiểm.

Theo điều khoản khách hàng cố ý khởi động lại động cơ để vượt qua vùng ngập nước dẫn tới tình trạng hư hỏng động cơ sẽ không được Công ty bảo hiểm chi trả tuy nhiên theo điều khoản này rất khó để xác định chủ phương tiện có cố tình khởi động lại động cơ khi đi qua đoạn đường ngập nước hay không nên điều khoản này cũng đã được nhiều công ty bảo hiểm bỏ qua.

Có nên mua bảo hiểm thủy kích xe ô tô hay không?

Hiện nay thời tiết ở nước ta hết sức phức tạp có thể do hiện tượng biến đổi khí hậu và nhất là sắp tới mùa mưa bão liên miên nên hiện tượng thủy kích rất dễ xảy ra nhất là ở các Tỉnh, Thành phố lớn như Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh bởi dân cư đông đúc, phương tiện giao thông đi lại liên tục mà hệ thống thoát nước không đảm bảo khi mưa lớn kéo dài xảy ra. Cho dù các chủ phương tiện có trang bị kỹ năng lái xe ô tô qua vùng ngập nước tốt đi chăng nữa nhưng rủi ro xảy ra hiện tượng thủy kích xe là vẫn rất phổ biến và chi phí sửa chữa hay thay mới động cơ là rất cao nếu như xe không có bảo hiểm thủy kích.

Lời khuyên cho tài xế là hãy cân nhắc thật kỹ để có tham gia việc mua bảo hiểm thủy kích giúp giảm thiểu được thiệt hại cũng như chi phí sửa chữa khi sự cố xảy ra hay không.

Share0

Tweet

Share

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô là loại hình bảo hiểm mà tất cả chủ phương tiện đều phải mua theo quy định của Pháp Luật. Vì vậy bảo hiểm TNDS ô tô là loại bảo hiểm bắt buộc phải có của xe ô tô khi tham gia giao thông. Bởi loại bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô này nhằm san sẻ gánh nặng về tài chính cho người tham gia giao thông khi không may tai nạn xảy ra.

Tìm hiểu về Bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô (TNDS)​ là gì?

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô hay bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô bắt buộc viết tắt là TNDS ô tô là loại bảo hiểm bao gồm trách nhiệm dân sự liên quan đến việc bồi thường thiệt hại về thương tích hoặc bệnh tật cho bên thứ ba hoặc thiệt hại về tài sản của bên thứ ba, do chủ phương tiện xe ô tô có bảo hiểm tnds ô tô gây ra.

Công ty bảo hiểm​ có trách nhiệm thực hiện thanh toán số tiền bảo hiểm cho người được bảo hiểm theo cách thức được quy định trong hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô đối với các khoản chi phí liên quan đến trách nhiệm dân sự do những thiệt hại gây ra cho bên thứ ba và tài sản của họ.

Loại hình bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô có sự hỗ trợ về mặt tài chính cho tài xế xe ô tô khi họ gây thiệt hại cho người khác hoặc thiệt hại tài sản của người đó trong khi đang lái chiếc xe được bảo hiểm.

Phạm vi bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô bắt buộc

Phạm vi áp dụng của Bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô chỉ bảo hiểm cho các thương tích hoặc thiệt hại gây ra cho bên thứ ba và tài sản của họ chứ không phải cho lái xe hoặc tài sản của người lái xe ô tô. Hai nhân tố của bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc ô tô là trách nhiệm bồi thường thiệt hại về thân thể, tính mạng và trách nhiệm bồi thường thiệt hại về tài sản.

Trách nhiệm bồi thường thiệt hại về thân thể, tính mạng sẽ do bảo hiểm TNDS ô tô của người lái xe có lỗi, vì vậy họ không phải trả các chi phí y tế khẩn cấp và tiếp diễn cũng như thiệt hại về thu nhập hoặc chi phí mai táng cho bên thứ ba. Bảo hiểm TNDS ô tô này cũng giúp trang trải các khoản chi phí pháp lý cho người tham gia bảo hiểm khi tai nạn họ gây ra dẫn có thể dẫn đến một vụ kiện tụng. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại về tài sản sẽ trang trải các chi phí như chi phí sửa chữa nhà hoặc cơ sở bán lẻ bị hư hỏng do tai nạn, và chi phí sửa chữa xe của các lái xe khác có liên quan đến vụ tai nạn.

Bảo Hiểm bắt buộc TNDS ô tô sẽ thay chủ xe bồi thường những thiệt hại về thân thể, tính mạng đối với bên thứ ba là 150 triệu/người/vụ và tài sản đối với bên thứ ba theo mức tối đa là 100 triệu đồng/vụ.

Thời điểm hợp đồng bảo hiểm có hiệu lực được ghi cụ thể trên giấy chứng nhận bảo hiểm, với thời hạn bảo hiểm thường là 1 năm. Trong thời hạn còn hiệu lực, nếu chủ xe chuyển quyền sở hữu cho chủ xe mới thì mọi quyền lợi bảo hiểm liên quan vẫn còn hiệu lực.

Hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô chỉ được hủy bỏ nếu:

– Xe ô tô bị thu hồi biển số và đăng ký theo quy định

– Chiếc xe ô tô đã hết niên hạn sử dụng

– Xe ô tô bị mất, được xác nhận bởi cơ quan công an

– Xe ô tô bị hỏng, bị phá hủy không thể sử dụng và được xác nhận bởi cơ quan giao thông

Đối tượng của bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô

• Bộ Tài chính quy định về bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô, đối tượng tham gia bảo hiểm TNDS ô tô là tất cả các chủ xe cơ giới, nhưng cần lưu ý là không được tham gia 2 hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô trở lên cho cùng 1 xe. Tuy nhiên, chủ phương tiện xe có thể thỏa thuận tham gia hợp đồng bảo hiểm tự nguyện nếu có nhu cầu.

 Những trường hợp sẽ không được bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô thanh toán nếu:

• Bên thứ ba cố tình gây thêm thiệt hại tai nạn về tài sản, thương tích
• Chủ phương tiện xe cố ý bỏ chạy sau khi gây tai nạn giao thông.
• Tài xế ô tô không có giấy phép lái xe hợp lệ theo quy định
• Hậu quả gián tiếp như hỏng nhà cửa, cây cối, tài sản bị mất cắp trong tai nạn xe
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô sẽ chỉ chi trả bồi thường cho bên thứ ba, không bao gồm thiệt hại cho chính chiếc xe hay người ngồi trên xe ô tô được mua bảo hiểm. Mức bồi thường cụ thể còn tùy thuộc vào lỗi của chủ phương tiện xe ô tô gây ra.

Giá bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự ô tô

Giá bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô bắt buộc của một số loại xe có thể tham khảo như sau.

Tình hình giao thông ở nước ta, nhất là tại các đô thị lớn như TPHCM, Hà Nội, hay tại các khu dân cư đông đúc diễn ra vô cùng phức tạp. Dù cẩn thận đến đâu, chủ phương tiện xe cũng khó có thể tránh khỏi hoàn toàn những va chạm, rủi ro là không ai lường trước được. Trong tình huống không may xảy ra tai nạn, bảo hiểm sẽ giúp chủ sở hữu phương tiện chi trả bồi thường cho bên thứ 3. Hơn nữa, tham gia bảo hiểm TNDS xe ô tô là tuân thủ pháp luật Việt Nam.

Share0

Tweet

Share

Khi mua một chiếc xe ô tô thì đó không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là tài sản có giá trị đối với chủ phương tiện xe. Việc sở hữu bảo hiểm ô tô 2 chiều xe ô tô cũng là một cách để giảm thiểu rủi ro xế yêu của mình, song bạn cần phải hiểu kỹ về bảo hiểm này để không bị tiền mất tật mang. Hãy cùng tìm hiểu về bảo hiểm 2 chiều cho xe ô tô với Kia Hải Dương 5s.

Tìm hiểu về bảo hiểm 2 chiều xe ô tô

Bảo hiểm 2 chiều xe ô tô là gì?

Bảo hiểm 2 chiều xe ô tô là gói bảo hiểm kép bao gồm bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe. Bảo hiểm 2 chiều xe ô tô là loại hình mà công ty bảo hiểm chi trả cho cả hai phía là người mua bảo hiểm và nạn nhân trong vụ va chạm. Sản phẩm bảo hiểm này là loại hình bảo hiểm kép bao gồm bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe. 

Trong đó, bảo hiểm trách nhiệm dân sự là loại bảo hiểm bắt buộc, sẽ bồi thường cho bên thứ 3 (bên bị va chạm). Bảo hiểm vật chất ô tô là bảo hiểm tự nguyện và sẽ bồi thường cho chủ sở hữu xe.

Quyền lợi bảo hiểm 2 chiều xe ô tô

Thực tế, quá trình tham gia giao thông luôn tiềm ẩn những nguy hiểm cho người và tài sản. Do đó, việc mua bảo hiểm nhằm giảm bớt gánh nặng cho chủ xe. Trong đó, loại hình bảo hiểm 2 chiều xe ô tô được nhiều chủ xe lựa chọn vì mang lại nhiều quyền lợi, giúp giảm nhẹ gánh nặng về tài chính nếu cần bồi thường khi có sự cố bất ngờ xảy ra.

Các quyền lợi khi tham gia bảo hiểm 2 chiều xe ô tô như:

+ Bồi thường cho chủ sở hữu xe khi xảy ra các trường hợp va chạm giao thông, xe bị mất do trộm hoặc bị thiên tai hỏa hoạn, bão lụt,…

+ Chủ sở hữu xe gây va chạm giao thông với bên thứ 3 gây thiệt hại về sức khỏe, tài sản cho bên thứ 3 cũng sẽ được công ty bảo hiểm bồi thường theo hợp đồng quy định.

Bảo hiểm 2 chiều xe ô tô giá bao nhiêu?

Chi phí tham gia bảo hiểm 2 chiều xe ô tô bao nhiêu tiền đã được Chính phủ quy định cụ thể. Đối với bảo hiểm vật chất ô tô, mức giá tùy thuộc vào từng công ty bảo hiểm. Thông thường, mức phí mua bảo hiểm sẽ chiếm khoảng 1,5% – 1,7% giá trị của chiếc xe.

Về tổng chi phí mua bảo hiểm 2 chiều xe ô tô khách hàng sẽ phải trả phí cho cả gói bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô và bảo hiểm thân vỏ xe ô tô. Tùy phụ thuộc vào chính sách của các hãng bảo hiểm ô tô và tùy theo các mục quy định lựa chọn danh mục trong hợp đồng bảo hiểm mà mức phí bảo hiểm có sự khác nhau.

Ngoài ra bạn cũng cần chú ý về các điều khoản bảo hiểm trong hợp đồng như bảo hiểm xe ngập nước, bảo hiểm mất cắp bộ phận, lựa chọn đại lý chính hãng sửa chữa, khấu hao tài sản sử dụng… Các điều khoản này thường được cộng thêm hay người mua bảo hiểm phải bỏ thêm chi phí để mua thêm các gói này, số tiền tăng thêm cũng không quá cao nhưng bạn cần xem xét kỹ hợp đồng khi mua.

Trường hợp bảo hiểm xe ô tô 2 chiều không bồi thường

Ngoài phạm vi chi trả những trường hợp được chi trả bồi thường bởi bảo hiểm vật chất ô tô, bảo hiểm trách nhiệm dân sự thì, chủ xe cũng cần biết rõ các trường hợp bảo hiểm xe ô tô 2 chiều sẽ không bồi thường sau:

1. Trong hợp đồng mua bảo hiểm có điều khoản ghi mức chi phí miễn bồi thường. Đây là điều khoản mà chủ xe sẽ chia sẻ trách nhiệm với công ty bảo hiểm. Nếu số tiền phải bồi thường cho bên thứ 3 ngang bằng với mức ghi trong hợp đồng này thì phía công ty sẽ không có trách nhiệm chi trả khoản tiền đó.

2. Trong trường hợp xe ô tô của khách hàng đã sử dụng trong thời gian rất lâu, cũ và đã hao mòn, phía công ty sẽ không bồi thường khi có hư hỏng. Tương tự, những vấn đề về động cơ và điện bên trong bộ máy cũng không được hỗ trợ.

3. Nếu người điều khiển phương tiện chủ động lái xe đến các vùng bị ngập úng hoặc tự để nước tràn vào trong hệ thống, gây hư hỏng xe thì phía công ty bảo hiểm sẽ không bồi thường chi phí sửa chữa.

4. Trong trường hợp xe ô tô bị mất cắp các bộ phận xe, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường chi phí bảo dưỡng trong 2 lần đầu tiên. Khi xảy ra lần thứ 3, đơn vị sẽ không tiếp tục hỗ trợ.

5. Đây đều là những bộ phận không được ghi chú trong phiếu giám định. Do đó, công ty sẽ không có trách nhiệm phải bồi thường khi có hư hại.

6. Công ty bảo hiểm sẽ không tiến hành bồi thường trong trường hợp chủ xe không thông báo và không có phiếu kết quả giám định kèm theo. Vì vậy, chủ xe cần chủ động tuân thủ theo quy trình giám định bồi thường bảo hiểm xe ô tô để có phiếu kết quả giám định gửi cho phía công ty bảo hiểm.

Sử dụng bảo hiểm 2 chiều xe ô tô là lựa chọn đúng đắn, cần thiết để bảo vệ người và phương tiện xe ô tô nhằm đảm bảo được quyền lợi và lợi ích của chủ phương tiện. Tuy nhiên, khách hàng cũng nên lưu ý lựa chọn các công ty, đại lý bán bảo hiểm uy tín, chất lượng để đảm bảo an toàn.

Share0

Tweet

Share

Bảo hiểm thân vỏ ô tô giúp hỗ trợ bồi thường cho chủ xe nếu phần vỏ xe bị hư hỏng, trầy xước do tai nạn vậy thì bảo hiểm thân vỏ ô tô giá bao nhiêu? Có thật sự cần thiết đối với xe ô tô không? Hãy cùng tìm hiểu về bảo hiểm thân vỏ xe ô tô và những lợi ích bảo hiểm mang lại để giúp người dùng có thể chọn mua bảo hiểm thân vỏ ô tô phù hợp với mẫu xe và điều kiện kinh tế cá nhân.

Tìm hiểu về bảo hiểm thân vỏ xe ô tô

Bảo hiểm thân vỏ ô tô là gì?

Bảo hiểm thân vỏ ô tô là loại hình bảo hiểm dành cho thân vỏ xe ô tô theo đúng như tên gọi của nó là loại bảo hiểm dành cho các bộ phận bên ngoài của xe ô tô đặc biệt như vỏ, thân xe, hệ thống đèn chiếu sáng trước sau khi có sự cố gặp nạn xảy ra bất ngờ không kiểm soát được tình hình. Hoặc những rủi ro va chạm khi bạn dừng đỗ xe mà bị phương tiện khác va phải. Khi đó hãy báo ngay cho phía công ty bảo hiểm để xem xét những thiệt hại về thân vỏ xe để bồi thường và sửa chữa.

Gói bảo hiểm thân vỏ cho xe ô tô này là loại bảo hiểm không ép buộc mọi người phải mua, đây là loại hình bảo hiểm hoàn toàn tự nguyện. Mức phí bảo hiểm thân vỏ sẽ do công ty bảo hiểm đề ra và thỏa thuận với khách hàng để thống nhất điều khoản và phí bảo hiểm hướng tới phục vụ chất lượng tốt nhất. Tuy là loại hình tự nguyện nhưng theo khảo sát bên bảo hiểm có tới 80% chủ phương tiện đều có gói bảo hiểm thân vỏ ô tô này vì lợi ích bảo vệ lâu dài cho chiếc xe ô tô của mình

Quyền lợi và lợi ích của bảo hiểm

Các quyền lợi cơ bản của gói bảo hiểm thân vỏ xe ô tô có thể kể đến như:

• Hỗ trợ dịch vụ cứu hộ miễn phí tại các tỉnh, thành phố lớn trong phạm vi 70km từ các trung tâm cứu hộ của đơn vị bảo hiểm.
• Thủ tục tiến hành bảo hiểm thân vỏ và quá trình bồi thường nhanh chóng.
• Mọi quá trình tiến hành thủ tục làm việc đều minh bạch và chính xác, nhanh chóng
• Thông báo tiếp tục hợp đồng bảo hiểm miễn phí cho khách hàng.
• Sản phẩm bảo hiểm có nhiều hình thức điều khoản cho khách hàng lựa chọn.
• Hệ thống hỗ trợ bảo hiểm có mặt tại nhiều tỉnh thành trên toàn quốc.
• Dịch vụ hỗ trợ và tư vấn thông tin 24/7 về giá bảo hiểm vật chất xe ô tô cũng như các vấn đề có liên quan về điều khoản bảo hiểm xe hơi cho khách hàng.

Tuy nhiên vẫn có những điều khoản bảo hiểm từ chối chi trả, bồi thường chi phí sửa chữa về thân vỏ xe ô tô điển hình như khi mất cắp hoặc gặp sự cố lớn như cháy nổ thì những loại hình thân vỏ ô tô khó có thể được bồi thường toàn bộ các phí sửa chữa từ bảo hiểm. Dù vậy thì bảo hiểm thân vỏ ô tô vẫn rất cần vì bảo hiểm còn hỗ trợ rất nhiều mức phí khi bảo trì , bảo dưỡng xe ô tô thông thường cho bạn với một khoản chi phí không nhỏ.

Bảo hiểm thân vỏ ô tô giá bao nhiêu

Giá bảo hiểm bảo vệ thân vỏ ô tô rơi vào từ 1.4% – 2.0% giá trị của chiếc xe và tùy vào điều khoản bồi thường đi kèm theo hợp đồng mà chủ xe được nhận.

Cụ thể xe ô tô của bạn có giá 500 triệu, mới 100% và thống nhất điều khoản mức phí bảo hiểm cho xe là 1.4% thì giá bảo hiểm thân vỏ xe ô tô sẽ là: 1.4% x 500 = 7 triệu đồng.

Phí bảo hiểm thân vỏ xe ô tô là bao nhiêu cũng phụ thuộc vào thời gian sử dụng xe, loại xe, dòng xe.

Chọn gói bảo hiểm thân vỏ phù hợp

Bạn sẽ rất choáng ngợp khi biết có rất nhiều loại hình công ty bảo hiểm có giá mua khác nhau. Tuy vậy mỗi loại hình của mỗi bảo hiểm chủ yếu bảo vệ quyền lợi cho xe ô tô của bạn. Chỉ với mức giá rơi trung bình tầm từ một đến 2,5% giá trị của chiếc xe, dựa vào các khoản do bảo hiểm quy định.

Mỗi hãng bảo hiểm đều có 1 lợi thế riêng và giá bảo hiểm khác nhau. Nên bạn sẽ phải cân nhắc kỹ lưỡng để phù hợp với điều kiện hiện có của mình nhé.

Thời hạn áp dụng hợp đồng bảo hiểm thân vỏ

Đối với sản phẩm Bảo hiểm vật chất thân vỏ xe ô tô thì thời hạn Bảo hiểm thường là 01 năm, ngoài ra các công ty bảo hiểm cũng chấp nhận thời hạn Bảo hiểm dưới một năm và trên 1 năm. Trường hợp tham gia bảo hiểm từ 02 năm trở lên bạn có thể được giảm phí tùy theo điều khoản của hãng bảo hiểm.

Thắc mắc liên quan đến bảo hiểm thân vỏ

Xe cũ có nên mua bảo hiểm không

Hầu hết xe ô tô các loại, hay xe hơi của gia đình dù có xe lâu năm thì họ vẫn sở hữu cho mình 1 gói bảo hiểm thân vỏ phù hợp với nhu cầu sử dụng xe và vì lợi ích của nó mang lại. Bảo hiểm gói thân vỏ ô tô này dường như là loại bảo hiểm chắc chắn phải có. Vừa để tránh những rủi ro không may xảy ra như đâm đụng và vừa phải trả chi phí sửa xe đắt đỏ một mình khi không có bảo hiểm mà bảo hiểm thân vỏ ô tô giá bao nhiêu điều đó hoàn toàn không quá cao.

Bạn cần phải xem xét kỹ về những gói thân vỏ ô tô này và lựa chọn cho phù hợp với mình để bảo hiểm có thể chi trả bồi thường những mất mát không may, không đáng có ngoài ý muốn. Nhân viên bảo hiểm sẽ giải đáp trực tiếp cho bạn những thắc mắc như : Bảo hiểm vật chất xe ô tô hoặc thân vỏ xe ô tô là gì, loại nào là phù hợp với bạn, mức phí cho gói bảo hiểm, số tiền bồi thường, các quy trình, điều kiện, các mức khấu trừ của bảo hiểm ra sao.

Các hãng bảo hiểm thân vỏ ô tô nào tốt

Các chủ xe nên tham gia bảo hiểm loại thân vỏ ô tô như: Bảo Việt, Pjico, PVI,…

– Bảo hiểm thân vỏ xe ô tô Bảo Việt: Bảo hiểm thân vỏ xe ô tô của Bảo Việt được thành lập từ khá lâu và có nhiều kinh nghiệm hoạt động, hợp đồng bảo hiểm bảo vệ thân vỏ xe có điều khoản hỗ trợ chi phí sơn lại vỏ xe 100%.Thực sự đây là một loại bảo hiểm đáng cân nhắc khi các chi phí sơn đắt đỏ hiện nay hoặc xe bạn là dòng xe sang sử dụng loại sơn đắt tiền.

– Bảo hiểm xe ô tô Pjico: Bảo hiểm thân vỏ của Công ty Pjico khá nổi tiếng với loại dịch vụ cứu hộ khi xe bị hư hỏng bánh hoặc hết điện khởi động trong vòng bán kính 70km tính từ trung tâm cứu hộ của Pjico.

– Bảo hiểm xe ô tô Pvi: Gói bảo hiểm thân vỏ ô tô của hãng này cũng thực sự rất đáng quan tâm. Khi gặp nạn Công ty bảo hiểm sẽ trợ giúp phí ô tô hư hỏng tới gara oto để sửa chữa lên đến 20tr VND.

Trên đây là những vẫn đề về bảo hiểm thân vỏ ô tô cùng với thắc mắc bảo hiểm thân vỏ giá bao nhiêu cũng đã được giải đáp, thực sự nó không quá tốn kém so với những giá trị, quyền lợi mà bảo hiểm mang lại. Hãy đưa ra quyết định đúng đắn và lựa chọn gói bảo hiển thân vỏ phù hợp với “xế yêu” của bạn để bảo vệ chúng tốt nhất.

Share0

Tweet

Share

Điều hòa xe ô tô không mát là một trong những dấu hiệu cho thấy hệ thống điều hòa  xe ô tô đang gặp vấn đề. Cần kiểm tra nguyên nhân và xử lý sớm.

Điều hòa xe ô tô không mát, không mát sâu, không lạnh sâu, lúc mát lúc không… là một trong các lỗi rất thường gặp. Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống điều hoà xe đang gặp vấn đề. Cần sớm kiểm tra để phát hiện nguyên nhân và xử lý kịp thời để tránh tình trạng hỏng hóc điều hòa xe ô tô. Lỗi ngày càng nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ nhiều bộ phận quan trọng, gây tiêu hao nhiên liệu.

Các nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng điều hòa xe ô tô không mát

Một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa xe ô tô không mát, điều hòa xe ô tô lúc mát lúc không như:

Lọc gió điều hoà ô tô bị tắc

Lọc gió điều hoà bị tắc là một trong các nguyên nhân thường gặp. Dẫn đến tình trạng điều hòa xe ô tô không mát hay không mát sâu mặc dù đã hoạt động bình thường. Do phải chịu trách nhiệm lọc bụi bẩn và dị vật nên sau một thời gian dài hoạt động, lọc gió ô tô sẽ bị bám đầy bụi bẩn. Nếu không được vệ sinh định kỳ, bụi bẩn dễ kết thành tảng dày ngăn cản gió đi vào trong, dẫn đến tình trạng điều hòa xe ô tô không mát. 

Để khắc phục điều này bạn cần vệ sinh lọc gió điều hoà ô tô. Trong trường hợp lọc gió quá bẩn tốt nhất nên thay lọc gió mới. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất nên vệ sinh lọc gió sau mỗi 5.000 km, thay mới sau 20.000 – 30.000 km vận hành.

Dàn nóng điều hoà xe ô tô bị bẩn

Dàn nóng điều hoà ô tô đảm nhận vai trò tản nhiệt. Khi dàn nóng bị bám quá nhiều bụi bẩn sẽ làm giảm khả năng tản nhiệt. Ảnh hưởng nhiều đến quá trình làm lạnh. Đây là một trong các nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng điều hòa xe ô tô không lạnh sâu, không mát.

Dàn nóng điều hoà xe ô tô thường nằm ở phía trước quạt gió động cơ và két làm mát. Khi xe bị lỗi, điều hòa ô tô không mát nên kiểm tra dàn nóng. Nếu quá bẩn cần vệ sinh ngay. Có thể dùng vòi nước để xịt vệ sinh dàn nóng. Lưu ý không nên nước quá mạnh vì có thể làm cong móp các thanh lá tản nhiệt bằng nhôm.

Dàn nóng tản nhiệt không hiệu quả

Dàn nóng tản nhiệt hoạt động không hiệu quả là nguyên nhân thường gặp khiến điều hòa xe ôtô không mát khi trời nóng. Bởi dàn nóng thường đặt gần két làm mát. Nếu như hộp số hay động cơ bị quá nóng. Sẽ ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của dàn nóng. Trường hợp dàn nóng tản nhiệt không tốt sẽ khiến áp suất ga đường cao áp tăng cao vượt mức quy định. Hệ thống điều hoà sẽ tự động ngắt lốc lạnh để bảo toàn cho hệ thống.

Bên cạnh đó, nếu như dàn nóng tản nhiệt không hoạt động tốt cũng có thể do quạt gió dàn nóng bị bẩn, bị trục trặc. Do đó cũng cần kiểm tra cả quạt gió dàn nóng.

Dàn lạnh bị bẩn hoặc đóng băng

Dàn lạnh điều hoà có vai trò làm giảm nhiệt độ. Khiến gas điều hoà ô tô toả ra hơi lạnh. Hơi lạnh từ đây sẽ được quạt gió thổi vào cabin xe ô tô. Sau khoảng thời gian dài hoạt động, dàn lạnh cũng có thể bị bám bẩn, đặc biệt còn xuất hiện nấm mốc, vi khuẩn, mùi khó chịu. Do thường tích tụ hơi ẩm. Khi dàn lạnh bị bẩn hay xảy ra hiện tượng đóng băng làm cho điều hoà oto không mát hay lúc mát lúc không.

Khi xảy ra hiện tượng đóng băng dàn lạnh, các cửa gió sẽ bị băng kín, băng bám vào các khe hở giữa lá tản nhiệt và các ống nan, làm giảm khả năng lưu thông không khí. Nếu hiện tượng này kéo dài và không được khắc phục sẽ dẫn đến các khẻ hở, cửa gió bị tắc nghẽn hoàn toàn.

Để xử lý hiện tượng dàn lạnh đóng băng. Tốt nhất nên kiểm tra và vệ sinh dàn lạnh. Hiện nay đã có phương pháp vệ sinh dàn lạnh ô tô nội soi không cần tháo lắp phức tạp. Thời gian thực hiện lại nhanh hơn phương pháp truyền thống. Chủ xe có thể chọn phương pháp này.

Theo các hãng xe khuyến cáo nên chủ động kiểm tra và bảo dưỡng dàn lạnh điều hoà xe ô tô định kỳ sau mỗi 20.000 km vận hành hoặc sau mỗi 3 tới 6 tháng. Nếu để dàn lạnh quá bẩn không chỉ ảnh hưởng khả năng làm lạnh mà đây cũng là nguyên nhân chính khiến điều hoà xe ô tô có mùi hôi.

Thiếu khí ga hoặc rò rỉ ga điều hoà ô tô

Khi điều hoà ô tô bị thiếu gas lạnh sẽ dẫn đến tình trạng điều hoà xe ô tô không thể làm mát sâu hoặc thậm chí không mát. Nguyên nhân điều hoà thiếu khí gas lạnh có thể vì xe đã lâu chưa được kiểm tra, nạp thêm gas hoặc thay gas mới.

Nhưng nguyên nhân phổ biến nhất là do xe bị rò rỉ ga lạnh. Trường hợp xe bị rò rỉ ga thì thông thường được tầm hơn 1 tháng xe sẽ bị hết gas. Khi áp suất giảm xuống dưới mức bình thường, công tắc áp suất thấp sẽ ngắt mạch, ngắt lốc lạnh hoạt động.

Cũng có trường hợp phin lọc ga bị tắc có thể do đã nạp phải ga lạnh giả kém chất lượng và không đúng chủng loại. Khi gặp trường hợp này bạn cần hút hết ga cũ, thay phin lọc mới và nạp lại ga mới cho nó.

Quạt gió dàn lạnh điều hòa ô tô gặp vấn đề

Quạt gió dàn lạnh gặp vấn đề cũng là một trong các nguyên nhân khiến điều hoà xe ô tô không mát. Nếu đã bật quạt gió mà mát yếu hoặc không mát. Thì có thể do các nguyên nhân như mạch điện bị đứt, tụ điện có vấn đề, động cơ quạt bị ngắn mạch hoặc chạm vỏ …

Để xác định nguyên nhân chính xác cần rà soát lại mạch điện. Sử dụng đồng hồ điện để  kiểm tra tụ điện, rà soát các thông mạch và các tiếp điểm của máy lạnh…

Nguyên nhân máy lạnh xe ô tô không mát còn có thể do rơ le cảm biến nhiệt bị trục trặc. Dẫn đến hệ thống tính toán sai lệch. Nếu rơ le nhiệt bị điều chỉnh sai mức nhiệt có thể điều chỉnh lại. Trường hợp nếu rơ le bị hư thì cần phải thay mới.

Chia sẻ các mẹo khắc phục điều hòa xe ô tô không mát

Điều hòa xe ô tô là một trong những trang bị không thể thiếu đối với người sử dụng ô tô. Ngoài cảm giác lái thì điều hòa có tác dụng không nhỏ tới trải nghiệm của những người ngồi trên xe.

Trong những ngày nắng nóng như hiện nay, điều hòa ô tô luôn hoạt động hết công suất để xua đi cái nóng oi ả. Tuy là cần thiết nhưng bạn nên biết một vài cách sử dụng điều hòa đúng cách để tăng tuổi thọ và đảm bảo điều hòa hoạt động tốt nhất.

Tắt điều hòa khi chuẩn bị bước ra khỏi xe

Chắc chắn bạn đã nghe nhiều lời khuyên về việc tắt điều hòa ô tô trước khi tắt máy xe. Điều này không chỉ giúp chiếc xe của bạn cảm thấy nhẹ nhàng hơn, mà còn giảm bớt tiêu hao nhiên liệu, điện cho lần khởi động tiếp theo rất hiệu quả. Giảm tình trạng điều hòa xe ô tô không mát rất đáng kể.

Trên thực tế, việc sử dụng bật hoặc tắt điều hòa không hề gây ảnh hưởng tới phần cứng của xe. Trên các dòng xe đời mới hiện nay đều có chế động tắt các hệ thống hỗ trợ tự động. Để tập trung nguồn điện cho lần khởi động kế tiếp. 

Dẫu vậy, việc tắt điều hòa trước khi dừng xe vẫn được các nhà sản xuất khuyến cáo là nên làm bởi việc làm này mang đến nhiều lợi ích cho người ngồi trong xe. Cụ thể, tắt điều hòa trước khi dừng xe sẽ giúp nhiệt độ bên trong xe được điều chỉnh gần với nhiệt độ ngoài trời, giúp tài xế và những người bên trong xe tránh bị sốc nhiệt khi mở cửa xe. Do đó, bạn nên tắt điều hòa trước khi dừng xe khoảng 2-3 phút và sử dụng chế độ quạt gió để làm khô cửa gió, tránh gây nấm mốc và gây mùi trước khi tắt máy và rời khỏi xe.

Tắt điều hòa khi đi vào đoạn đường ngập nước

Khi đi qua đoạn đường ngập nước. Bạn nên tắt điều hòa, hạ bớt kính xuống. Lý do là điều hòa luôn có quạt thông gió để lấy không khí từ bên ngoài trước. Nếu đoạn đường ngập nước quá sâu, quạt thông gió sẽ trở thành chiếc bơm hút nước vào động cơ, thậm chí hút luôn cả rác thải vào khoang máy khiến động cơ hoạt động quá tải hoặc có thể dẫn đến hiện tượng thủy kích động cơ.

Việc tắt điều hòa khi chuẩn bị vượt qua đoạn đường ngập nước cũng giúp giảm bớt áp lực cho chiếc xe khi đang dồn sức đi qua đoạn ngập. Bởi vì những đoạn đường ngập nước thường sinh ra độ ì xe khá lớn. Khiến xe phải vận hành với công suất động cơ cao hơn.

Không bật điều hòa xe ô tô khi chưa khởi động xe

Điều kiện thời tiết nắng nóng, nhiều người có thói quen cứ chui vào xe là bật điều hòa. Kể cả khi chưa có nhu cầu khởi động xe. Bạn nên biết rằng, việc sử dụng điều hòa ô tô khi xe ngừng hoạt động sẽ khiến ắc quy hoạt động tốn nhiều công suất hơn để chạy quạt gió làm tuổi thọ của ắc quy giảm đi. Dẫn đến tình trạng điều hòa xe ô tô không mát. Do đó bạn không nên bật điều hòa khi chưa nổ máy và hãy tắt điều hòa trước khi xuống xe.

Tắt điều hòa khi xe sắp hết xăng

Khi phát hiện bình nhiên liệu sắp hết. Bạn nên tắt bớt các thiết bị không cần thiết để giảm tải tiêu hao nhiên liệu, bao gồm cả điều hòa. Theo kinh nghiệm của nhiều người, việc tắt điều hòa giúp bạn tránh hao phí xăng và ngăn xe tích tụ hơi nước khi xe dừng hoạt động. Giảm khả năng gây hiện tượng điều hòa xe ô tô không mát.

Tuy nhiên, khi tắt điều hòa, bạn vẫn nên để quạt gió hoạt động để làm thông thoáng khoang xe dù biết rằng sau khi ngắt điều hòa, khoang lái vẫn mát thêm vài phút bởi áp suất Freon bên dàn lạnh chưa về cân bằng.

Ngoài ra, quạt gió và dĩa côn của bơm điều hòa tiêu tốn khá nhiều điện. Bạn nên tắt điều hòa để đề phòng xả hết bình điện. Khiến xe chết máy không đề được. Kinh nghiệm sử dụng ô tô này được nhiều tài xế lâu năm áp dụng khi bị tắc đường hoặc chạy quãng ngắn ở tốc độ thấp. 

Share0

Tweet

Share

Phạt nguội xe ô tô là hình thức xử phạt lỗi vi phạm giao thông của người tham gia giao thông với lỗi giao thông được phát hiện thông qua thông tin, hình ảnh thu được từ các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ của lực lượng chức năng. Thiết bị kỹ thuật của cá nhân, tổ chức, thông tin và hình ảnh đăng tải trên phương tiện thông tin đại chúng hay các mạng xã hội.

Quy trình phạt nguội xe ô tô của Cảnh sát Giao thông

Cảnh sát giao thông phát hiện vi phạm thông qua hệ thống giám sát tự động (camera và máy đo tốc độ).

Sau khi trích xuất các trường hợp vi phạm giao thông. CSGT sẽ tiến hành xác minh, tra cứu thông tin về phương tiện và chủ phương tiện vi phạm. Tiếp theo gửi thông báo bằng hình thức chuyển phát nhanh tới chủ phương tiện. Mời chủ phương tiện vi phạm đến phòng CSGT nơi phát hiện vi phạm để giải quyết vụ việc.

CSGT phối hợp cùng với chủ phương tiện giải quyết hành vi vi phạm giao thông. Sau đó cập nhật kết quả xử lý vi phạm lên hệ thống và kết thúc hồ sơ.

Các cách kiểm tra phạt nguội xe ô tô

Chủ phương tiện xe có thể kiểm tra xe của mình có bị phạt nguội xe ô tô hay không thông qua các cách sau.

Kiểm tra phạt nguội trên website của Cục đăng kiểm

Trên webiste của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Người dân có thể tự tra cứu thông tin về phương tiện xe cơ giới dễ dàng  như: thông tin chung (số khung, số máy), thông số kỹ thuật, thông tin đăng kiểm, thông tin nộp phí đường bộ, các thông báo của cơ quan chức năng liên quan đến phương tiện – phạt nguội (nếu có).

Để tra cứu phạt nguội xe ô tô trên website Cục Đăng kiểm ta thực hiện như sau:

Bước 1: Truy cập vào website của Cục Đăng kiểm Việt Nam theo địa chỉ đường link: http://www.vr.org.vn/.

Bước 2: Tại trang chủ, truy cập vào phần TRA CỨU DỮ LIỆU ở phía bên phải. Bấm chọn mục Phương tiện xe cơ giớicho chủ phương tiện.

Bước 3: Nhập đầy đủ thông tin yêu cầu để tra cứu.

Tại ô Biển đăng ký, nhập thông tin biển kiểm soát của phương tiện. Đối với xe sử dụng biển 5 số thì khi nhập thêm vào chữ “T” ở cuối cùng ví dụ: 30E34567T. Còn nếu là xe biển xanh thì nhập thêm chữ “X” ở cuối.

Tại ô Số tem, giấy chứng nhận hiện tại xem trên giấy Chứng nhận kiểm định ô tô sẽ thấy một dãy số. Nhập dãy số này vào. Tem kiểm định được dán trên kính lái xe, nếu không biết hay không nhớ có thể xem lại. Khi nhập, chú ý giữa chữ cái và chữ số phải có dấu “-” ví dụ: KC-1506426.

Tại ô Mã xác thực hãy nhập đúng dòng mã hiển thị ngay bên trên.

Tra cứu phạt nguội xe ô tô trên website của Cục Cảnh sát giao thông

Trên website của Cục Cảnh sát giao thông. Người dân có thể tự tra cứu phương tiện vi phạm giao thông qua hình ảnh bằng cách nhập biển số xe. Cách kiểm tra phạt nguội ô tô trên website của Cục Cảnh sát giao thông khá là đơn giản.

Sau khi kiểm tra, nếu có phạt nguội sẽ biết được cụ thể thời gian, địa điểm, đơn vị phát hiện vi phạm. Đồng thời trên website cũng cung cấp cả thông tin địa chỉ, số điện thoại để liên hệ giải quyết với đơn vị nơi phát hiện vi phạm.

Kiểm tra phạt nguội ô tô trên webiste Cục Cảnh sát giao thông:

Bước 1: Truy cập vào website của Cục Cảnh sát giao thông theo địa chỉ đường link: http://www.csgt.vn/.

Bước 2: Tại trang chủ, phía bên phải có mục Tra cứu phương tiện bi phạm giao thông qua hình ảnh. Nhập đầy đủ thông tin yêu cầu gồm: biển kiểm soát, loại phương tiện và mã bảo mật.

Bước 3: Sau khi nhập đầy đủ thông tin thì nhấn Tra cứu để kiểm tra kết quả. Nếu kết quả báo “Không tìm thấy kết quả” nghĩa là xe không bị phạt nguội. Trường hợp xe bị phạt nguội, kết quả sẽ cho ra các thông tin chi tiết về lỗi phạt nguội.

Kiểm tra phạt nguội xe ô tô trên website Sở Giao thông vận tải

Hiện nay, Sở Giao thông vận tải của nhiều tỉnh thành như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh,… Đã triển khai cho phép người dân tra cứu phạt nguội cho xe ô tô.

Hướng dẫn tra cứu phạt nguội xe ô tô trên webiste Sở Giao thông vận tải khu vực Hà Nội

Bước 1: Truy cập vào website Sở giao thông vận tải Hà Nội theo địa chỉ đường link: http://www.congan.hanoi.gov.vn

Bước 2:. Sau đó nhập đầy đủ và chính xác các thông tin yêu cầu gồm: Biển số xe và Số tem giấy chứng nhận kiểm định.

Bước 3: Sau khi nhập đầy đủ thông tin thì nhấn vào Tìm kiếm để kiểm tra kết quả.

Check phạt nguội xe ô tô trên ứng dụng điện thoại

Ngoài những cách kiểm tra lỗi phạt nguội xe ô tô kể trên. Các chủ phương tiện xe có thể tra cứu xem mình có bị mắc lỗi phạt nguội hay không thông qua các ứng dụng tra cứu trên điện thoại. Chỉ cần truy cập kho ứng dụng CH Play đối với nền tảng Android và Apple Store đối với IOS là sẽ cóp rất nhiều ứng dụng giúp tra cứu phạt nguội xe ô tô như: Tra cứu phạt nguội toàn quốc, Tra cứu phạt nguội, Tra phạt nguội, Tra cứu phạt nguội Ô tô – xe máy. Chủ phương tiện có thể tải các ứng dụng này về và tiến hành kiểm tra lỗi phạt nguội rất đơn giản.

Thời gian thông báo xử phạt nguội

Kể từ khi phát hiện hành vi vi phạm giao thông. Trong thời hạn 5 ngày làm việc. Lực lượng chức năng có thẩm quyền sẽ tiến hành xác minh thông tin về phương tiện giao thông vi phạm và tiến hành gửi thông báo bằng văn bản yêu cầu chủ phương tiện xe đến phòng CSGT nơi phát hiện vi phạm để giải quyết vụ việc.

Nếu sau 15 ngày kể từ ngày gửi thông báo vi phạm lần 1 mà chủ phương tiện giao thông vi phạm không đến. Lực lượng chức năng sẽ gửi thông báo lần 2 đến Công an phường, xã, thị trấn. Nơi chủ phương tiện đăng ký thường trú. Công an phường, xã địa phương sẽ chuyển thông báo này đến chủ phương tiện. Đề nghị chủ phương tiện đến phòng CSGT nơi phát hiện vi phạm để giải quyết vụ việc.

Trong trường hợp sau 2 lần gửi thông báo mà chủ phương tiện vẫn không đến cơ quan để giải quyết vụ việc vi phạm. Phòng CSGT sẽ gửi thông báo lên cho cơ quan đăng kiểm. Để đưa phương tiện vi phạm vào mục cảnh báo phương tiện trên Chương trình quản lý đăng ký kiểm định.

Các hình thức nộp phạt lỗi phạt nguội ô tô

Theo như quy định tại Điều 10 Nghị định 81/2013 của Chính phủ được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 97/2017.  Người vi phạm có thể nộp phạt lỗi phạt nguội xe ô tô qua các hình thức sau:

• Nộp phạt trực tiếp tại Kho bạc của Nhà nước (thường sẽ có ghi trong quyết định xử phạt)
• Nộp phạt trực tiếp tại ngân hàng thương mại nơi Kho bạc Nhà nước uỷ nhiệm thu tiền phạt (thường sẽ có ghi trong quyết định xử phạt)
• Hình thức nộp phạt qua bưu điện
• Hình thức nộp phạt trực tuyến qua Cổng dịch vụ công Quốc gia

Không nộp phạt nguội xe ô tô

Cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính, xử phạt nguội xe ô tô phải chấp hành quyết định xử phạt trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận quyết định. Trường hợp thời hạn thi hành nhiều hơn 10 ngày thì sẽ thực hiện theo thời hạn đó. Nếu không nộp phạt nguội đúng hạn sẽ:

– Bị cưỡng chế thi hành và xử phạt nộp phạt thêm: Nếu không nộp phạt nguội xe ô tô đúng hạn. Chủ phương tiện hay người vi phạm sẽ bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và phải nộp thêm 0,05% trên tổng số tiền phạt chưa nộp với mỗi ngày nộp phạt chậm trễ.

– Khi đăng kiểm chỉ có hiệu lực 15 ngày: Trường hợp xe vi phạm nhưng quá hạn nộp phạt vẫn được đăng kiểm. Tuy nhiên, nếu kiểm định đạt yêu cầu. Thì chỉ được cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định có thời hạn hiệu lực 15 ngày. Đây là thời hạn để chủ phương tiện tiến hành giải quyết nộp phạt theo quy định. Sau khi giải quyết xong vi phạm, phương tiện sẽ được xóa cảnh báo trên hệ thống và tiến hành kiểm định bình thường.

Lưu ý khi bị phạt nguội xe ô tô

Khi bị phạt nguội xe ô tô, người vi phạm cần lưu ý một số điều sau:

+ Tất cả trường hợp xử lý phạt nguội giao thông đều được thông báo bằng văn bản gửi đến chủ phương tiện hay người điều khiển phương tiện vi phạm. Trên văn bản có chữ ký, con dấu của người/cơ quan có thẩm quyền.

+ Khi nhận được thông báo, người vi phạm cần đến cơ quan chức năng theo đúng thời gian hẹn. Chủ phương tiện hay người vi phạm phải có mặt tại cơ quan nơi gửi thông báo. Cần mang theo các giấy tờ cá nhân: giấy tờ liên quan đến phương tiện xe, người điều khiển phương tiện vi phạm, thông báo vi phạm.

+ Tại cơ quan, người vi phạm xử lý sẽ được cho xem lại hình ảnh. Video về phương tiện vi phạm lỗi. Sau khi cung cấp đầy đủ căn cứ hình ảnh video. CSGT sẽ tiến hành lập biên bản và đưa ra quyết định xử phạt.

Trong trường hợp chủ phương tiện không phải là người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm. Chủ phương tiện phải có nghĩa vụ hợp tác với cơ quan chức năng để xác định người đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm để tiến hành xử phạt.

+ Nếu chủ phương tiện là cá nhân, không hợp tác với cơ quan chức năng. Không chứng minh được mình không phải là người đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm thì sẽ bị xử phạt theo quy định đối với hành vi vi phạm.

+ Nếu chủ phương tiện là tổ chức, không hợp tác với cơ quan chức năng. Không giải trình để xác định được người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm thì bị xử phạt tiền bằng hai lần mức xử phạt quy định. Nhưng không quá mức phạt tiền tối đa.

Thời gian gần đây có khá nhiều trường hợp người dân bị các đối tượng lừa đảo bằng hình thức gọi điện thoại thông báo phạt nguội xe ô tô. Và yêu cầu chuyển khoản nộp tiền phạt nhằm mục đích chiếm đoạt tài sản. Thủ đoạn lừa đảo này khá tinh vi. Vì đa số đối tượng lừa đảo đều thường nắm rõ thông tin của chủ phương tiện. Sau đó giả danh số điện thoại cơ quan chức năng gọi điện để thông báo lỗi gây hoang mang, lo sợ.

Do đó, cần cảnh giác khi nhận được các cuộc gọi thông báo phạt nguội xe. Tuyệt đối không được làm theo hướng dẫn. Không cung cấp các thông tin cá nhân. Nhất là thông tin tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng và mã xác thực OTP cho bất kỳ ai, dưới bất kỳ hình thức nào để tránh bị thiệt hại về tài sản cho các đối tượng lừa đảo.

Share0

Tweet

Share

Trên thực tế có rất nhiều cách chống buồn ngủ khi lái xe đường dài Bắc Nam. Lái xe vào ban đêm mà bạn có thể cân nhắc áp dụng tuỳ theo hoàn cảnh và điều kiện của mình.

Buồn ngủ trong khi lái xe sẽ rất nguy hiểm. Khi đó tinh thần sẽ không còn được tỉnh táo, khả năng quan sát, nhận biết và xử lý tình huống sẽ bị chậm hơn. Và thiếu chính xác hơn. Đây cũng chính là lý do gây ra rất nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Và cơn buồn ngủ được coi là “hung thủ” xếp thứ hai gây ra những vụ tai nạn xe ô tô nghiêm trọng chỉ sau việc sử dụng nước uống có cồn.

Biện pháp phòng tránh buồn ngủ khi lái xe

Để tránh buồn ngủ khi lái xe nhất là lái xe trên những tuyến đường dài và lái xe ban đêm tầm nhìn hạn chế. Đường vắng, nên có nhiều phương tiện tham gia giao thông với tốc độ cao. Người lái xe cần phải có sự tỉnh táo tuyệt đối. Do đó có thể áp dụng một số kinh nghiệm phòng tránh cảm giác buồn ngủ như sau:

Ngủ đủ giấc: trước khi bắt đầu hành trình chuyến đi, tài xế cần ngủ đủ giấc. Điều này sẽ giúp chủ phương tiện có được một tinh thần tỉnh táo để bắt đầu chuyến đi.

Hạn chế ăn quá no: Nhiều nghiên cứu chỉ ra rằng ăn quá no thường gây cảm giác buồn ngủ. Do đó chủ phương tiện nên hạn chế ăn no trước khi lái xe đường dài.

Tắm bằng nước lạnh: Nước lạnh giúp tăng nhịp tim. Thúc đẩy quá trình tuần hoàn oxy trong cơ thể, giúp tinh thần tỉnh táo hơn. Tuy nhiên nên linh hoạt áp dụng cách này. Không nên sử dụng nước lạnh để tắm khi trời quá lạnh hay tắm vào ban đêm để đảm bảo sức khỏe. Thay vào đó có thể xuống rửa chân bằng nước lạnh mỗi khi cảm thấy buồn ngủ cũng mang lại hiệu quả tỉnh táo rất tốt.

Hạn chế ăn đồ ngọt: Sử dụng đồ ngọt nhiều sẽ khiến lượng đường trong máu tăng cao. Dễ khiến cơ thể trở nên mệt mỏi. Do đó muốn tránh buồn ngủ bạn nên hạn chế ăn đồ ngọt và thay vào đó có thể ăn thay thế bằng trái cây.

Sử dụng tài xế phụ thay phiên: Trong các chuyến đi xa hãy rủ thêm bạn đồng hành hoặc thuê thêm tài phụ. Đảm bảo rằng có phương án dự phòng thay thế khi mệt sẽ rất hiệu quả.

Xem thêm:

Cách lái xe ô tô mùa mưa bão an toàn

Cách chống buồn ngủ khi lái xe ô tô

Nếu như bạn phải tham gia hành trình lái xe đường dài, lái xe vào ban đêm mà chưa có tâm trạng thoải mái nhất. Hãy chuẩn bị những cách chống buồn ngủ khi lái xe đơn giản để có thể tập trung lái xe được tốt nhất.

Chống buồn ngủ bằng cà phê, trà

Cà phê hay trà có chứa chất caffeine có tác dụng kích thích hệ thần kinh trung ương, giúp duy trì sự tỉnh táo. Đây được xem là cách chống buồn ngủ khi lái xe ban đêm hiệu quả. Và được áp dụng nhiều nhất. Tuy nhiên bạn cũng không nên quá lạm dụng. Bởi dùng nhiều caffeine sẽ gây ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe, đặc biệt đối với những người bị chứng rối loạn tim mạch.

Một lưu ý là nếu áp dụng cách chống buồn ngủ khi lái xe này. Bạn nên uống cà phê hoặc trà khoảng 15 – 30 phút trước khi lái xe. Điều này giúp chất caffeine đã có đủ thời gian để ngấm vào máu và phát huy được tác dụng tốt nhất.

Hạ cửa kính xe hoặc sử dụng điều hoà lấy gió ngoài

Khi ngồi điều khiển xe và đóng kín cửa sử dụng điều hoà trong thời gian dài. Cơ thể bạn sẽ dễ trở nên mệt mỏi do cabin bị thiếu oxy. Do đó nếu ngồi lâu, thỉnh thoảng nên chọn chế độ lấy gió ngoài hoặc hạ cửa kính xe để không khí lưu thông, đảm bảo lượng oxy trong cabin. Tránh gây cảm giác mệt mỏi. Đây là một giải pháp chống buồn ngủ khi lái xe mà bạn nên áp dụng khi lái xe đường dài.

Bật đèn nội thất nếu lái xe ban đêm

Nếu lái xe ban đêm thì nên bật đèn nội thất ở mức độ sáng nhất. Đây là một cách chống buồn ngủ khi lái xe mang lại nhiều lợi ích bởi vừa tạo không gian sáng thoải mái khi lái xe vừa để các phương tiện giao thông khác dễ dàng quan sát xe của bạn.

Nhai kẹo cao su chống buồn ngủ

Nhai kẹo cao su cũng là một cách chống buồn ngủ khi lái xe hữu hiệu. Khi nhai kẹo cao su, cơ miệng sẽ trong trạng thái hoạt động liên tục. Giúp hạn chế trạng thái ngáp, đẩy lùi cơn buồn ngủ. Nên sử dụng các loại kẹo cao su có bị bạc hà bởi vì bạc hà có tác dụng kích thích hệ thần kinh tốt hơn giúp cơ thể trở nên tỉnh táo hơn.

Xem thêm: Giải pháp khắc phụcmất tập trung khi lái xe

Biện pháp điều chỉnh tư thế ngồi chống buồn ngủ.

Việc ngồi quá lâu ở một tư thế sẽ dễ làm cơ thể dần dần trở nên buông lỏng và dẫn đến buồn ngủ. Do đó để tránh buồn ngủ khi lái xe ô tô đường dài bạn nên thường xuyên điểu chỉnh tư thế ngồi. Đây là cách chống buồn ngủ khi lái xe khá hữu dụng trong trường hợp không thể dừng xe để nghỉ ngơi, vận động.

Nhạc chống buồn ngủ khi lái xe

Hiện nay có một khái niệm gọi là nhạc chống buồn ngủ khi lái xe ô tô. Đó là những bản nhạc trẻ với âm hưởng sôi động. Nhạc mang âm hưởng sôi động có tác dụng kích thích não bộ, giúp người nghe hưng phấn, tỉnh táo hơn. Do đó nếu sợ buồn ngủ khi lái xe có thể bật nhạc sôi động chống buồn ngủ để nghe. Tuy nhiên cần chú ý điều chỉnh âm lượng phù hợp.

Sử dụng trái cây chua chống buồn ngủ

Ăn trái cây chua là một cách trị buồn ngủ khi lái xe khá hữu hiệu nhưng chưa chắc ai cũng biết. Trong các loại trái cây chua như cam, quýt, bưởi thường chứa nhiều vitamin C. Loại vitamin này có tác dụng tăng tính kích thích, tạo sự hưng phấn và gây ảnh hưởng mạnh đến giấc ngủ. Khiến người sử dụng trở nên khó ngủ. Đây cũng chính là lý do tại sao các chuyên gia thường khuyên hạn chế ăn trái cây chứa nhiều vitamin C vào buổi tối trước khi đi ngủ.

Thuốc chống buồn ngủ khi lái xe

Hiện nay trên thị trường có một số loại thuốc chống buồn ngủ khi lái xe. Các loại thuốc này có thành phần chính là chất Modafinil. Đây là một hoạt chất có tác dụng tăng cường khả năng dẫn truyền thông tin để kích thích não bộ giúp tăng khả năng tập trung.

Sử dụng thuốc chống buồn ngủ khi lái xe thường khá hiệu quả. Tuy nhiên đây lại là cách không được khuyến khích và chỉ nên sử dụng trong trường hợp “khẩn cấp”. Trước khi sử dụng thuốc chống buồn ngủ khi lái xe bạn hãy tham khảo ý kiến bác sĩ và chuyên gia.

Trên đây là những cách chống buồn ngủ khi lái xe đường dài hoặc lái xe vào ban đêm. Hãy đảm bảo cho mình một tâm trạng thoải mái sảng khoái nhất. Để hành trình lái xe diễn ra rốt đẹp thuận lợi.

Share0

Tweet

Share

Android Auto hiện đang là thuật ngữ khá quen thuộc đối với đa số người sử dụng xe ô tô thời gian gần đây. Cùng Kia Hải Dương 5s tìm hiểu về ứng dụng giải trí Android Auto là gì? Tính năng và đặc điểm của úng dụng này có gì mới lạ đặc sắc.

Android auto là gì?

Android Auto là một ứng dụng di động được phát triển bởi Google, cho phép đưa các tính năng, ứng dụng từ một thiết bị sử dụng hệ điều hành Android đa số là điện thoại di động lên hệ thống màn hình thông báo và giải trí tương thích trên xe ô tô. Android Auto giúp người dùng đồng bộ hoá màn hình xe với thiết bị điện thoại. Từ màn hình ô tô người dùng có thể sử dụng các chức năng tương tự như sử dụng trên điện thoại như: nghe, gọi, nhắn tin, nghe nhạc, xem bản đồ, tìm kiếm website.

Vậy để trả lời cho Android auto là gì thì có thể hiểu đó là một thiết bị Android được kết nối với hệ thống trên xe. Hệ thống hiển thị sẽ chiếu các ứng dụng tương thích từ thiết bị lên màn hình hiển thị của xe. Hiển thị với một giao diện người dùng khá đơn giản và thân thiện với người lái xe. Các ứng dụng tích hợp hỗ trợ bao gồm: ứng dụng bản đồ, xác định vị trí GPS, trình nghe nhạc, hộp thư tin nhắn SMS, ứng dụng điện thoại và trình duyệt tìm kiếm web. Hệ thống cũng hỗ trợ cả các màn hình hiển thị cảm ứng và màn hình điều khiển sử dụng nút bấm. Mặc dù chế độ hoạt động rảnh tay thông qua các câu lệnh thoại được khuyến nghị nhằm giảm sự mất tập trung khi lái xe.

Lịch sử phát triển của android auto là gì

Android Auto lần đầu được ra mắt tại Google I/O 2014. Và ứng dụng đã được phát hành vào ngày 19 tháng 3 năm 2015. Android Auto là gì? Đó là một phần của Open Automotive Alliance được thành lập vào năm 2014. Và được góp sức phát triển bởi 28 hãng sản xuất ô tô cùng với nhà cung cấp công nghệ Nvidia.

Chức năng ứng dụng android auto là gì?

Cách chạy Android Auto phổ biến nhất đó là thông qua một thiết bị di động Android có cài đặt chạy ứng dụng Android Auto. Thiết bị đóng vai trò là máy chủ của hệ thống giải trí trên xe có hỗ trợ tính năng này. Một khi thiết bị di động Android của người dùng đã được kết nối với xe. Hệ thống giải trí của xe sẽ đóng vai trò làm màn hình trình chiếu hiển thị bên ngoài cho thiết bị Android. Hiển thị các phần mềm được hỗ trợ với một giao diện người dùng thiết kế riêng cho xe ô tô và được cung cấp bởi ứng dụng Android Auto. Trong thời gian đầu, các phiên bản đầu tiên của Android Auto yêu cầu thiết bị kết nối với xe phải thông qua cổng USB.

Ngoài ra, vào tháng 11 năm 2016, Google đã bổ sung thêm tùy chọn chạy Android Auto như một ứng dụng bình thường trên một thiết bị di động Android. Cụ thể đó là khi không kết nối với hệ thống trên xe ô tô cho phép sử dụng các hệ thống trên xe chạy Android. Hoặc đơn giản là ngay trên điện thoại hoặc máy tính bảng cá nhân của người dùng trong xe. Vào ngày 1 tháng 1 năm 2018, JVCKenwood còn công bố rằng hãng sẽ cho trưng bày các bảng hệ thống giải trí trên xe không dây kích hoạt sẵn Android Auto vào năm 2018, có thể hoạt động không cần kết nối qua dây dẫn. Sau đó Apple cũng cung cấp Apple CarPlay với chức năng tương tự cho các thiết bị của Apple.

Kết nối Android auto với xe ô tô

Để thực hiện kết nối ứng dụng Android Auto với xe ô tô ta thực hiện các bước:

Bước 1: Kết nối ứng dụng Android Auto từ thiết bị điện thoại thông qua Bluetooth hoặc cáp USB hoặc phương thức kết nối khác tuỳ theo từng nhà sản xuất ô tô.

Bước 2: Trên điện thoại, hãy đọc kỹ các điều khoản và điều kiện để sử dụng Android Auto và nhấn Chấp nhận.

Bước 3: Nếu lần đầu thiết lập kết nối Android Auto, điện thoại sẽ báo cần cấp các quyền truy cập cho ứng dụng, xem và nhấn Chấp nhận.

Bước 4: Trên màn hình ô tô, bạn nhấn vào ứng dụng Android Auto và làm theo các bước hướng dẫn để hoàn thành ghép đôi.

Sau khi đã cài đặt lần đầu. Ở những lần sau, điện thoại sẽ tự động kết nối với ô tô nếu xe có hỗ trợ Android Auto không dây. Còn nếu không có thì bạn chỉ cần cắm cáp USB kết nối điện thoại với ô tô là Android Auto sẽ tự động kích hoạt.

Một số lưu ý về Android auto

Một số lưu ý, thắc mắc khi sử dụng Android auto là gì

Tương thích kết nối với Andorid auto

Màn hình xe ô tô hoặc âm thanh xe ô tô phải hỗ trợ tương thích với Android Auto.

Đảm bảo Android Auto đã được bật trong cài đặt xe. Nếu không thể bật bạn có thể tham khảo trong sách hướng dẫn sử dụng của xe hoặc liên hệ đến bộ phận kỹ thuật của hãng để được hỗ trợ.

Với một số xe, Android Auto chỉ có thể hỗ trợ ở bản cập nhật mới do đó nếu thấy xe có hỗ trợ Android Auto nhưng Android Auto lại không thể hoạt động, hãy thử cập nhật lên phiên bản mới hoặc ghé hãng nhờ hỗ trợ.

Kiểm tra Andorid auto trên điện thoại thông minh

Kiểm tra điện thoại thông minh của bạn có sẵn Android Auto chưa. Nếu như chưa có thì cần tải Android Auto từ kho ứng dụng CH Play.

Android Auto tích hợp nhiều ứng dụng tương tự như trên điện thoại thông minh. Không chỉ là ứng dụng của Google mà Android Auto còn hỗ trợ nhiều ứng dụng do bên thứ ba phát triển. Hệ thống Android auto là gì? Đó là một số ứng dụng phổ biến trên Android Auto như:

Ứng dụng định vị vị trí GPS: Google Maps, Waze…

Ứng dụng phát âm nhạc: Amazon Music, Audible, BBC iPlayer Radio, Deezer, Google Play Music, iHeartRadio, MediaMonkey, Radioplayer, Rocket Music Player, Slacker, Songza, Spotify, Stitcher, TuneIn, Zing MP3…

Ứng dụng mạng xã hội điện thoại/nhắn tin: Facebook Messenger, Skype, Telegram, WeChat, WhatsApp, Zalo…

Ứng dụng Google Assistant cũng được tích hợp trong Android Auto. Người dùng cũng có thể sử dụng tương tự như trên điện thoại.

Android Auto có truy cập được Youtube không

Tương tự như ứng dụng Apple CarPlay, Android Auto cũng không hỗ trợ ứng dụng Youtube. Do đó người dùng sẽ không xem được ứng dụng Youtube trên Android Auto nguyên bản theo xe. Tuy nhiên vẫn có những cách khác để xem Youtube trên Android Auto.

Trước đây để xem được Youtube trên Android Auto, nhiều người thường root điện thoại. Root là một thủ thuật bẻ khóa cho phép người dùng có quyền truy cập ưu tiên, vượt qua những hạn chế mà nhà sản xuất đã cài đặt. Sau khi root, người dùng có thể chạy các ứng dụng mà hệ thống trước đây không được hỗ trợ. Nhưng root điện thoại lại đi kèm với các vấn đề bất lợi như có thể bị mất bảo hành, dễ bị phần mềm độc hại xâm nhập, không thể cập nhật được phần mềm từ nhà sản xuất. Cho nên cách làm này không được khuyến khích và ít được sử dụng ngày nay.

Hiện nay đã có cách xem Youtube trên Android Auto không cần root điện thoại như trước được nhiều người ưa dùng. Đó là cài đặt ứng dụng Carstream, Cartube trên thiết bị điện thoại Android. Tuy nhiên các ứng dụng này lại không có trên Google Play mà phải tải từ bên ngoài. Do đó sẽ có ít nhiều rủi ro và mất thời gian, người dùng cần lưu ý. Và ứng dụng này chỉ hỗ trợ với màn hình ô tô có cảm ứng.

Share0

Tweet

Share

Ngày nay, bên cạnh nhu cầu căn bản là di chuyển và sự thoải mái trên xe ô tô, nhiều người dùng còn đòi hỏi xế hộp của mình phải có tính tương thích cao và tiện ích giải trí cho chặng đường dài nhàm chán. Vậy nên nhiều hãng xe đã tích hợp tính năng giải trí đó là Apple Carplay. Vậy Apple Carplay là gì? Tính năng và sử dụng ra sao hãy cùng tìm hiểu điều đó với Kia Hải Dương 5s.

Apple Carplay là gì?

Apple CarPlay là một chức năng ứng dụng do Apple phát triển cho phép người dùng truy cập một số ứng dụng. Cũng như nội dung trong điện thoại iPhone thông qua màn hình giải trí trên xe ô tô. Apple CarPlay giúp đồng bộ hoá điện thoại với màn hình xe ô tô. Nhờ đó người dùng có thể trực tiếp thực hiện các thao tác nghe/gọi, nhắn tin, nghe nhạc… bằng màn hình ô tô mà không cần thao tác qua điện thoại.

Để đáp ứng nhu cầu giải trí cũng như những tính năng công nghệ hiện đại ngày nay vì vậy mà Apple đã cho ra đời ứng dụng thông minh mang tên Apple CarPlay, cho phép kết nối iPhone với chiếc xe ô tô. Ứng dụng này ngày càng được các hãng xe hơi cung cấp mặc định trên những chiếc xe thế hệ mới.

Apple carplay có chức năng gì?

Khi đã kết nối Apple CarPlay, màn hình ô tô sẽ có các chức năng tương tự điện thoại iPhone. Người dùng có thể thao tác gọi điện, nhận cuộc gọi, xem tin nhắn, xem bản đồ, nghe nhạc và nhiều tiện ích như trên điện thoại iPhone.

Bên cạnh đó, ứng dụng tích hợp này cũng cho phép sử dụng nhiều ứng dụng tương thích của bên thứ ba như: Spotify, Podcasts, iHeartRadio, WhatsApp. Thậm chí nó còn hỗ trợ truy cập nhiều ứng dụng do đối thủ là Google phát triển như: Google Maps, Google Play Music,…

Với Apple playcar, người dùng có thể sử dụng cả Siri tương tự như trên iPhone. Để bật Siri, bạn nhấn giữ nút Ra lệch bằng giọng nói tích hợp trên vô lăng hoặc nhấn giữ nút Home trên màn hình chính của xe.

Apple Carplay có xem được Youtube không

Số lượng ứng dụng trên Apple CarPlay bị giới hạn nhất định. Do đó các ứng dụng liên quan đến trình chiếu như Youtube hay mục tin nhắn Facebook Messenger không có trong Apple CarPlay. Điều này đã được hãng lý giải nhằm đảm bảo an toàn khi lái xe, tránh việc người lái bị mất tập trung lái xe ô tô.

Tuy nhiên hiện nay vẫn có cách để xem được Youtube trên Apple CarPlay đó là jailbreak iPhone. Cũng giống như Android Auto, đây là thủ thuật bẻ khóa điện thoại nhằm chiếm quyền kiểm soát giúp biến màn hình ô tô hoàn toàn trở thành một màn hình điện thoại thứ hai. Jailbreak máy điện thoại là một thủ thuật xử lý giúp can thiệp vào hệ thống nhằm phá vỡ các rào cản bảo mật. Sau khi iPhone được jailbreak, người dùng có thể xem Youtube trên Apple CarPlay hay cài đặt các ứng dụng mà Apple CarPlay vốn không hỗ trợ một cách dễ dàng.

Tuy nhiên jailbreak iPhone là một phương pháp không được khuyến khích. Bởi bạn sau khi jailbreak, iPhone sẽ bị mất bảo hành do can thiệp phần mềm và có thể bị nhiều tác dụng phụ như: xuất hiện lỗ hỏng bảo mật, hệ điều hành có thể hoạt động bất ổn, dịch vụ bị gián đoạn. Không có khả năng cài đặt các bản cập nhật trong tương lai, và hay có thời lượng pin ngắn.

Tuy nhiên bạn hoàn toàn không cần phải lo lắng về vấn đề này. Bởi hiện nay trên thị trường có rất nhiều thiết bị hỗ trợ chuyển đổi kết nối từ kết nối Carplay có dây sang không dây và cả hỗ trợ xem Youtube trên màn hình xe ô tô.

Cách kết nối Apple Carplay

Có hai cách kết nối Apple car đó là kết nối có dây và không dây

Kết nối Apple Carplay không dây là gì?

Kết nối không dây Apple carplay là gì? Đó là kêt nối giữa điện thoại iphone của bạn với màn hình tích hợp trên xe ô tô. Nhưng đòi hỏi xe ô tô cũng phải hỗ trợ tính năng này.

Để thực hiện kết nối Apple Car ta làm như sau:

Bước 1: Hãy đảm bảo trợ lý ảo Siri được bật trên điện thoại iPhone. Nếu trợ lý ảo Siri bị tắt hãy bật lại bằng cách vào Cài đặt > Siri & Tìm kiếm, sau đó bật Siri.

Bước 2: Khởi động xe ô tô và mở màn hình giải trí trung tâm.

Bước 3: Nếu xe có hỗ trợ tính năng CarPlay không dây thì nhấn giữ nút khẩu lệnh trên vô lăng, đảm bảo xe ở chế độ ghép đôi không dây hoặc kết nối qua Bluetooth.

Bước 4: Trên điện thoại iPhone bạn vào Cài đặt > Cài đặt chung > CarPlay > Ô tô có sẵn và chọn loại xe của bạn.

Vậy là bạn đã thực hiện xong kết nối Carplay bây giờ bạn có thể hoàn toàn sử dụng những ứng dụng trên điện thoại bằng màn hình xe ô tô.

Kết nối có dây Apple Carplay là gì?

Kết nối có dây Apple Carplay là gì? Đó là kết nối điện thoại với màn hình xe ô tô qua apple carplay có dây thực hiện như sau:

Bước 1: Vẫn đảm bảo Siri được bật trên điện thoại iPhone. Nếu như Siri bị tắt hãy bật lại Siri bằng cách vào Cài đặt > Siri & Tìm kiếm, sau đó bật Siri lên.

Bước 2: Khởi động xe và mở màn hình giải trí trung tâm.

Bước 3: Dùng cáp USB Lightning (cáp sạc điện thoại Iphone) để kết nối điện thoại iPhone với cổng USB trên ô tô. Trên cổng USB ô tô thường có biểu tượng logo CarPlay hoặc là biểu tượng hình điện thoại.

Bước 4: Trên điện thoại iPhone vào Cài đặt > Cài đặt chung > CarPlay > Ô tô có sẵn và chọn loại xe của bạn.

Như vậy là kết nối Carplay trên điện thoại và màn hình xe đã hoàn thành thông qua cáp kết nối.

Trên đây là những thông tin về Apple Carplay giúp bạn đọc hiểu được về tính năng kết nối giữa màn hình điện thoại Iphone với màn hình xe ô tô. Cho dù công nghệ có phát triển thế nào đi nữa thì việc lái xe an toàn vẫn là trên hết cho nên hãy sử dụng công nghệ một cách thông minh nhất.

Share0

Tweet

Share

Lỗi quay đầu ô tô là vấn đề được thắc mắc nhiều không chỉ bởi học viên khi học để thi bằng lái xe mà còn đối với cả nhiều tài xế đã có bằng. Việc quay đầu xe ô tô ở một số địa điểm sẽ được quy định rõ ràng bởi biển báo giao thông hoặc theo chỉ dẫn của người đang thi hành công vụ. Trước đó, chủ phương tiện cần tìm hiểu về cách nhận diện biển báo và các điều luật liên quan.

Quay đầu xe ô tô

Theo như Luật Giao thông đường bộ quy định xe ô tô chỉ được quay đầu ở những nơi có đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

Xe ô tô không được phép quay đầu ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, đầu cầu, trên cầu, gầm cầu vượt, trong hầm đường bộ hoặc đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong có tầm nhìn bị che khuất.

Các biển cấm quay đầu ô tô thường gặp

Một số biển báo cấm quay đầu ô tô thường gặp

Biển báo cấm quay đầu xe

Biển báo cấm quay đầu các loại xe theo kiểu hình chữ U. Biển số P.124a thể hiện cấm các loại xe quay đầu. Theo chiều mũi tên trái hoặc phải phù hợp với chiều cấm quay đầu xe.

Biển số P.124a có hiệu lực cấm các loại xe là xe cơ giới và thô sơ. Biển số P.124b có hiệu lực cấm quay đầu ô tô các loại và xe máy 3 bánh (side car) quay đầu theo kiểu hình chữ U trừ các xe được ưu tiên theo quy định.

Biển này không có giá trị cấm rẽ trái để đi sang hướng đường khác

Biển cấm rẽ và quay đầu xe ô tô

Biển P.124c Cấm rẽ trái và quay đầu xe: thể hiện để báo cấm các loại xe rẽ trái đồng thời cấm quay đầu phải.

Biển P.124d Cấm rẽ phải và quay đầu xe: thể hiện để báo cấm các loại xe rẽ phải đồng thời cấm quay đầu phải.

Đặt biển P.124e Cấm ô tô rẽ trái và quay đầu xe: thể hiện để báo cấm xe ôtô rẽ trái và đồng thời cấm quay đầu phải .

Đặt biển P.124f Cấm ôtô rẽ trái và quay xe: thể hiện để báo cấm xe ôtô rẽ phải và đồng thời cấm quay đầu bên phải .

Lỗi quay đầu xe ô tô phạt bao nhiêu

Theo Nghị định 100/2019 của Chính Phủ, mức xử phạt các lỗi quay đầu ô tô tùy từng trường hợp như sau:

Mức phạt từ 400.000 – 600.000 đồng với các lỗi quay đầu xe

Lỗi quay đầu xe ô tô trái quy định trong khu dân cư

Lỗi quay đầu ô tô ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, ngầm, gầm cầu vượt, trừ trường hợp tổ chức giao thông tại những khu vực này có bố trí nơi để quay đầu xe.

Mức phạt từ 800.000 – 1.000.000 đồng với các lỗi quay đầu ô tô

Lỗi quay đầu ô tô tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, quay đầu xe ô tô tại nơi đường hẹp, đường dốc hoặc đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.

Lỗi quay đầu xe ở nơi có biển báo “Cấm quay đầu xe”.

Mức phạt từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng với các lỗi quay xe, dừng xe

Lỗi dừng xe, đỗ xe, quay đầu ô tô trái quy định gây ùn tắc giao thông.

Lỗi lùi xe ô tô, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định.

Mức phạt từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng với các lỗi quay đầu xe ô tô

Lỗi dừng xe ô tô, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định, không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định.

Lỗi quay đầu ô tô trên tuyến đường cao tốc.

Mức phạt từ 10.000.000 – 12.000.000 đồng với các lỗi quay xe

Quay xe ô tô không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông. Lỗi dừng xe, đỗ xe, quay đầu ô tô, lùi xe, tránh xe, vượt xe hay chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây ra tai nạn giao thông.

Lỗi không đi đúng phần đường, làn đường, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông. Hoặc lỗi đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây ra tai nạn giao thông.

Trên đây là những biển cấm quay đầu xe ô tô thường gặp và những mức phạt áp dụng cho từng lỗi quay đầu ô tô khác nhau. Mong rằng các tài xế lái xe khi tham gia giao thông chú ý đến các biến báo để tránh bị xử phạt và gây ra các va chạm giao thông không mong muốn.

Share0

Tweet

Share

Việt Nam đang bước vào đợt cao điểm của mùa mưa bão đi kèm sấm chớp, gây trở ngại cho việc di chuyển của các phương tiện giao thông, đặc biệt là ô tô. Dưới đây là một số cách ứng phó thông minh giúp bạn lái xe ô tô mùa mưa bão an toàn.

Lái xe ô tô mùa mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn hơn điều kiện bình thường. Do đó, cánh tài xế xe nên nắm vững một số kinh nghiệm lái xe an toàn mùa mưa bão dưới đây để kịp thời ứng phó khi có sự cố bất ngờ xảy ra trong mùa mưa bão kéo dài tại nước ta. Đồng thời chia sẻ những cách bảo quản xe ô tô mùa bão tốt nhất.

Những cách lái xe ô tô mùa mưa bão an toàn

Kiểm tra kỹ hệ thống an toàn của xe ô tô

Trước khi vận hành hoặc di chuyển, bạn cần kiểm tra đảm bảo hệ thống chiếu sáng, cần gạt nước và đặc biệt là phanh xe đều đảm bảo hoạt động tốt. Bởi đây là những biện pháp hệ thống an toàn bắt buộc giúp bạn có thể lưu thông một cách an toàn trong điều kiện thời tiết mưa bão.

Lái xe chậm đều ga không tăng ga đột ngột

Các cung đường vào thời điểm trời mưa bão thường dễ trơn trượt hơn so với bình thường. Lúc này, độ bám đường của lốp xe cũng sẽ giảm đi đáng kể. Vậy nên bạn nên lái xe một cách bình tĩnh từ tốn với tốc độ trung bình từ 45 km/h trở xuống. Việc chạy với tốc độ chậm sẽ giúp độ bám đường của xe tốt hơn, giảm tải cho hệ thống phanh và giúp cho tài xế xe dễ phát hiện được các chướng ngại vật như nắp cống hay nắp hố ga.

Cùng với đó, người lái xe nên giữ đều ga, và tránh tính trạng tăng ga đột ngột. Bởi, khi thốc ga mạnh sẽ tạo ra quán tính lớn làm cho nước dễ tràn lên tấm lưới tản nhiệt và đi vào ống hút gió, gây chết động cơ.

Chú ý quan sát để tránh những điểm ngập

Một trong những nguyên tắc lớn mà tài xế lái xe ô tô mùa mưa bão cần nắm chính là quan sát thật kỹ những địa điểm ngập nước. Thao tác này sẽ giúp bạn áng chừng được mực nước và xác định xem mình lái xe ô tô mùa mưa bão có thể vượt qua an toàn hay không.

Mực nước an toàn để vượt qua được sẽ tùy thuộc vào khoảng sáng gầm chiếc xe mà bạn đang cầm lái. Do đó, việc nắm vững các thông số của xe cũng là khâu mà các chủ nhân cần lưu tâm khi lái xe ô tô mùa mưa bão.

Bật đèn xe khi di chuyển dưới trời mưa

Ngay cả khi trời mưa nhỏ, bạn cũng nên bật các thiết bị chiếu sáng của xe như đèn cốt hoặc sương mù. Thao tác bật đèn này không chỉ giúp bạn quan sát tốt hơn, mà còn giúp các phương tiện khác có thể quan sát thấy bạn dễ dàng hơn. Lưu ý, không nên bật đèn pha khi di chuyển vì dễ gây chói mắt cho người đối diện.

Lưu ý những điểm cua, rẽ khi lái xe ô tô mùa mưa bão

Khi xe đi vào những điểm cua, rẽ, bạn cần giảm tốc độ về mức dưới 20 km/h, đồng thời bám đúng lề đường bên phải và phát các tín hiệu như còi, đèn pha để các phương tiện di chuyển trên đường được biết và tránh kịp thời.

Đảm bảo khoảng cách an toàn giữa các xe với nhau

Khoảng cách an toàn giữa các xe khi chạy ở điều kiện thời tiết mưa bão ít nhất là 50m đối với đường cao tốc là từ 2 – 5m trong đường đô thị đông đúc. Đặc biệt, tuyệt đối không nên chạy song song với các xe khác, nhất là những phương tiện xe lớn hơn như xe buýt, xe tải…

Việc giữ khoảng cách này không chỉ giúp bạn có đủ thời gian và khoảng trống để xử lý các tình huống bất ngờ và giúp tránh trường hợp xe khác tạt nước lên kính, gây khó khăn cho việc quan sát, tiềm ẩn những nguy hiểm khó lường.

Tắt các thiết bị không thực sự cần thiết

Khi lái xe ô tô trong mùa mưa bão, có sấm chớp, bạn nên tắt các hệ thống giải trí để tránh gặp phải tình trạng chập điện, gây cháy nổ cháy nổ điện. Ngoài ra, bạn cũng nên tắt hệ thống điều hoà nhưng không nên mở cửa. Bởi vì việc bật điều hòa lái xe khi trời mưa bão sẽ làm xuất hiện hơi ẩm ở kính xe, gây khó khăn cho việc quan sát.

Lắp thêm các thiết bị thông minh

Với các dòng xe ô tô mà chưa được trang bị hệ thống camera, cảnh báo làn đường, giữ khoảng cách. Thì chủ phương tiện hãy cân nhắc đến việc lắp thêm các thiết bị an toàn cảnh báo này. Vì chúng sẽ giúp bạn lái xe ô tô mùa mưa bão được an toàn hơn rất nhiều. Do đó, nếu như bạn có điều kiện, bạn hãy cân nhắc đến phương án này nhé.

Rà phanh để loại bớt nước

Khi bạn lái xe ô tô mùa mưa bão đã vượt qua vùng ngập lụt an toàn, điều cần làm lúc này cứ lái xe chạy tiếp một đoạn và thực hiện thao tác rà phanh nhằm giúp nước trên đĩa phanh được loại bỏ bớt.

Một trong những nguyên tắc lớn mà người lái xe ô tô mùa mưa bão cần nắm rõ chính là quan sát thật kỹ những điểm ngập nước. Thao tác này sẽ giúp bạn áng chừng được mực nước và xác định xem xế cưng của mình có thể vượt qua an toàn hay không.

Bảo quản xe ô tô mùa bão

Tại những khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp của siêu bão, việc gia cố nhà cửa, đồ đạc đã được người dân chuẩn bị từ nhiều ngày. Và với tài sản lớn như ô tô, chúng ta cũng cần có những biện pháp bảo vệ phòng trước để tránh rủi ro không đáng có. Những biện pháp cơ bản bảo quản xe ô tô mùa bão như:

Đậu xe ở những nơi cao ráo, an toàn

Lý tưởng nhất để bảo quản xe ô tô mùa bão an toàn là đỗ ở trong nhà hoặc hầm để xe kiên cố. Tuy nhiên không phải ai cũng có thể tìm được nơi như vậy để đỗ xe mà số đông thường phải đậu trong những mái tôn hoặc các bãi gửi xe ngoài trời, thậm chí là ở ven đường. 

Nếu buộc phải đỗ khi lái xe ô tô mùa mưa bão ở những nơi như vậy, hãy cố gắng chọn cho mình một vị trí cao ráo nhất có thể để tránh bị ngập nước. Nhiều người còn cẩn thận kê kích gầm xe thật cao để tránh bị nước vào xe tại những khu vực thấp trũng và có nguy cơ ngập sâu.

Một điều rất quan trọng đó là chủ xe không nên để xe ô tô ở gần cây to, cột điện hoặc bên cạnh những bức tường yếu để tránh bị đổ gây hư hỏng xe. Theo các chuyên gia, những vị trí lý tưởng để bảo quản xe ô tô mùa bão mà phải đậu xe ngoài trời là ở gầm những cây cầu hoặc bên cạnh những tòa nhà kiên cố.

Phủ bạt chắc chắn

Nếu có bạt phủ quanh xe, hãy lấy ra sử dụng và đảm bảo chắc chắn. Bạt phủ xe không chỉ bảo quản xe ô tô mùa bão khi bị mưa lớn trực tiếp mà còn đảm bảo nếu kính xe có vỡ vì gió lớn hay bất kì nguyên nhân nào khác thì sẽ không bị nước vào phần nội thất, đồng thời các mảnh kính vỡ không gây nguy hiểm cho người xung quanh.

Gia cố kính xe

Khi gặp bão lớn, gió giật mạnh nhiều vật cứng có thể bị thổi bay trong không khí, rất dễ dẫn tới va chạm và làm hỏng xe. Đặc biệt là bộ phận kính xe. Do vậy, nếu để xe ngoài trời, bạn nên gia cố kính trước sau và các cửa sổ kính bằng những vật bảo vệ như tấm xốp, bìa giấy carton, hoặc thậm chí là những tấm chăn bông cũ.

Đổ đầy bình xăng

Đổ đầy xăng nghe có vẻ như không liên quan lắm đến việc chống bão. Tuy nhiên theo những người có kinh nghiệm, việc dự trữ xăng trong xe là rất cần thiết bởi sau bão, có thể những cây xăng ở khu vực xung quanh nơi bạn sống bị hư hỏng và khó có thể mở bán ổn định trong vài ngày. Nếu chiếc xe có bình xăng đầy, bạn sẽ yên tâm hơn rất nhiều.

Bình tĩnh ứng phó trong trường hợp xe bị ngập nước, hỏng hóc

Trong trường hợp lái xe ô tô mùa mưa bão hoặc sau bão xe của bạn bị ngập nước, hãy bình tĩnh và cố gắng không khởi động lại xe ngay sau khi nước rút để tránh bị thuỷ kích. Điều cần làm đó là làm khô các bộ phận trong khoang máy và hệ thống điện của xe trước khi khởi động để tránh rủi ro không đáng có.

Ngoài ra, nếu không may xe bị hỏng hóc do va đập như cây đổ, gạch đá rơi vào xe. Thì hãy bình tĩnh chụp lại ảnh và liên hệ ngay với Công ty bảo hiểm (nếu có) để được hướng dẫn cách giải quyết tốt nhất.

Xem thêm:

Bảo hiểm thủy kích xe ô tô

Kỹ năng lái xe ô tô qua vùng ngập nước

Giữ khoảng cách an toàn giữa 2 xe

Share0

Tweet

Share

Lùi xe ô tô vào chuồng dọc hay lùi đỗ song song thường khiến người mới lái xe gặp khó khăn, mất nhiều thời gian.

Lùi xe ô tô vào các khu vực để xe hay lùi đỗ song song vào chỗ hẹp không hề đơn giản. Nguyên nhân chủ yếu là khi lùi xe, tầm nhìn người lái bị hạn chế nhiều, khó quan sát. Đối với người mới lái xe, việc định hướng, điều khiển vô lăng qua trái hay phải cũng dễ gây lúng túng nhầm lẫn. Nên việc lùi xe nếu xử lý không chuẩn xác, không chỉ khó có thể lùi xe vào chuồng, mất nhiều thời gian mà còn dễ bị va quẹt.

Nguyên tắc lùi xe ô tô

Một số nguyên tắc lùi xe ô tô cần nắm vững

Đánh lái đúng thời điểm

Khi lùi xe ô tô cần xác định đúng thời điểm đánh lái, điều chỉnh tốc độ phù hợp. Vì nếu bạn đánh lái quá sớm hay quá muộn, xe sẽ dễ bị lệch, lúc lùi vào chuồng khó hơn vì xe không thẳng. Ban đầu khi người lái xe chưa có kinh nghiệm lùi xe vào chuồng thường dễ bị sai lệch. Nhưng nếu thực hành nhiều lần, quen dần người lái sẽ canh tốt hơn, biết được chính xác thời điểm đánh lái khi lùi xe vào chuồng.

Hướng đánh lái ngược với hướng lùi xe

Đa phần những người mới lái xe ô tô thường hay bị lúng túng không biết nên đánh lái sang trái hay sang phải khi lùi xe ô tô. Khi này hãy ghi nhớ một nguyên tắc “hướng đánh lái ngược với hướng lùi xe”. Nghĩa là khi đánh lái xe sang trái thì xe ô tô sẽ lùi về bên phải. Và ngược lại khi bạn đánh lái xe sang phải thì xe ô tô sẽ lùi về bên trái. Do đó hãy nhớ nếu muốn cho xe lùi về bên nào thì cứ đánh lái theo chiều ngược lại.

Không tiếp tục lùi khi xe bị xéo

Trong trường hợp lùi xe ô tô quá trớn, đuôi xe bị sát hoặc xa chuồng thì hãy dừng lại không cố lùi tiếp. Mà thay vào đó hãy cho xe tiến lên phía trước. Hãy đánh lái để lấy lại góc rồi sau đó cho xe từ từ lùi lại vào chuồng.

Tiến bám lưng lùi bám bụng

“Tiến bám lưng lùi bám bụng” là nguyên tắc lái mà bất kỳ ai cũng phải nắm vững. Phần lưng ở đây là phần mặt xe bên ngoài, phần bụng là phần mặt xe bên trong. Với nguyên tắc này lùi bên nào thì hãy bám nhiều hơn vào bên đó. Nếu cần lùi phải thì bám phần bụng lúc này sẽ là bên phải. Nếu cần lùi bên trái thì bám vào phần bụng lúc này là bên trái.

Kinh nghiệm lùi ô tô

Kinh nghiệm cần nhớ khi lùi xe ô tô

Chỉnh gương chiếu hậu để có góc quan sát tốt nhất

Gương chiếu hậu đóng vai trò rất quan trọng, nhất là khi lùi xe vào chuồng. Do đó trước khi lùi xe ô tô cần kiểm tra, chỉnh gương chiếu hậu sao cho có tầm quan sát tốt nhất về lốp xe phía sau. Trong tình huống này bạn nên áp dụng kiểu chỉnh gương góc hẹp. Nếu như muốn mở rộng góc quan sát hơn có thể lắp thêm gương cầu lồi ô tô.

Lùi chậm từ từ bình tĩnh

Số lùi là số khoẻ nhất của xe, nó hoạt động nhanh hơn cả số 1. Do đó lưu ý là luôn luôn lùi xe ở tốc độ chậm. Điều này sẽ giúp người lái điều chỉnh dễ dàng hơn, tránh lùi quá đà mất góc phải tiến lên lùi lại. Mặt khác lùi xe chậm còn giúp người lái xe có thể kịp thời xử lý nếu xảy ra các tình huống gặp chướng ngại vật hay sự cố bất ngờ.

Nếu chưa quen hãy xuống quan sát

Ước lượng sai khoảng cách, vị trí là một trong các lỗi lùi xe ô tô vào chuồng dọc hay ghép đỗ xe song song thường gặp nhất. Do đó cách tốt nhất mà người mới lái xe chưa quen là hãy xuống xe quan sát, nhìn vị trí thực tế xem có khác so với mình hình dung không. Thực hành vài lần sẽ có thể tự rút kinh nghiệm để lùi xe chuẩn hơn.

Ngày nay cũng đã có rất nhiều công nghệ hỗ trợ giúp người lái lùi xe ô tô dễ dàng hơn như cảm biến lùi camera ô tô. Nếu xe ô tô của bạn chưa có các tính năng này người lái có thể chủ động lắp thêm để lùi xe an toàn và nhanh chóng hơn.

Hướng dẫn lùi xe ô tô vào chuồng dọc

Trước khi thực hiện lùi xe vào chuồng, người lái xe phải bật đèn cảnh báo và quan sát phía sau cũng như xung quanh xem có người hay phương tiện ở gần không. Chỉ thực hiện lùi xe khi đảm bảo đủ điều kiện an toàn.

Hướng dẫn cách lùi ô tô vào chuồng dọc:

Bước 1:

Để lùi xe ô tô vào chuồng dọc, người lái điều khiển xe tiến từ từ đến vị trí chuồng đỗ. Cho xe ô tô chạy song song sát với mép đường bên phía vị trí chuồng đỗ, cách mép đường khoảng 20 cm. Khi vai người lái ngang với mép chuồng thì dừng lại.

Bước 2:

Đánh hết lái sang bên phải, quan sát gương chiếu hậu trái khi nào thấy điểm giữa trong gương thẳng hàng với điểm giữa của cửa chuồng thì trả lái và kết hợp rà phanh để xe dừng lại. Nếu hoàn thành tốt bước này, thân xe ô tô sẽ tạo với mép đường một góc lệch khoảng 45 – 60 độ, góc trái đuôi xe cách mép đường 1,5 – 2 m.

Bước 3:

Bắt đầu lùi hãy chuyển sang số lùi rồi đánh lái sang trái khoảng 1,5 vòng và từ từ cho xe lùi vào chuồng. Liên tục quan sát gương chiếu hậu bên trái. Tới khi nào thấy đuôi xe chạy qua cửa chuồng khoảng 30 cm thì nhìn sang gương chiếu hậu bên phải cũng sẽ thấy được đuôi xe chạy qua cửa chuồng. Lúc này hãy từ từ trả thẳng lái. Cách trả thẳng lái khi lùi xe nhanh hay chậm sẽ tuỳ vào việc quan sát hai gương xem xe lùi thẳng hay chưa và đảm bảo không có chướng ngại vật phía sau.

Hướng dẫn lùi xe vào chuồng ngang

Hướng dẫn cách lùi xe vào chuồng ngang, song song.

Bước 1:

Để ghép xe vào chuồng ngang hoặc đỗ song song, người lái cho xe chạy chậm đến vị trí song song với xe phía trước chỗ đỗ. Sao cho xe mình cách xe của họ tầm 60 cm, đuôi xe mình và đuôi xe họ cùng nằm ngang nhau trên một đường thẳng.

Bước 2:

Đánh hết lái sang bên phải. Quan sát gương chiếu hậu bên trái, khi nào thấy biển số của xe phía sau chỗ đỗ lọt vào điểm chính giữa của gương thì dừng lại. Nếu hoàn thành tốt bước này, thân xe sẽ tạo một góc lệch với mép đầu xe phía sau một góc khoảng 45 – 50 độ.

Tiếp theo chuyển sang số lùi rồi trả lái thẳng, cho xe từ từ lùi vào trong cho đến khi góc phải đầu xe ngang với đuôi xe phía trước thì dừng lại.

Bước 3:

Đánh hết lái về bên trái và tiếp tục lùi xe vào chỗ đỗ trống. Đến khi xe đã đỗ thẳng hàng và song song với lề đường, xe cách mép lề đường một khoảng không quá 25 cm. Đảm bảo khoảng cách với đuôi xe phía trước và đầu xe phía sau an toàn thì dừng lại.

Trên đây là cách hướng dẫn lùi xe ô tô an toàn của Kia Hải Dương 5s. Người lái xe cần thực hành nhiều lần để có được kỹ năng cũng như thao tác xử lý lùi xe tốt nhất đảm bảo an toàn.

Các kinh nghiệm lái xe ô tô khác:

Kinh nghiệm lái xe ô tô mùa mưa bão

Kinh nghiệm tính khoảng cách an toàn giữa 2 xe

Kinh nghiệm chống buồn ngủ khi lái xe ban đêm

Share0

Tweet

Share

Chưa có bất kỳ số liệu khoa học nào có thể chứng minh phụ nữ lái xe ô tô an toàn kém hơn đàn ông. Tuy nhiên trên thực tế từ những quan sát thực tế thì có thể thấy khi chị em phụ nữ lái xe thường dễ gặp sự cố hơn là ở đàn ông. Lý giải về điều này, các nhà nghiên cứu cho rằng nguyên nhân chủ yếu vì khả năng lái xe bị chi phối bởi các yếu tố liên quan đến giới tính. Tuy nhiên bạn cũng đừng quá lo lắng vì đã có những kinh nghiệm giúp phụ nữ lái xe hơi an toàn sau đây. Để lái xe được an toàn và tốt nhất.

Những nhận định về phụ nữ lái xe ô tô

Những nhận định đưa ra về việc phụ nữ lái xe ô tô thiếu an toàn hơn so với ở nam giới

Phụ nữ lái xe ô tô thiếu tình quyết đoán

Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng phụ nữ giỏi hơn trong các việc liên quan đến suy nghĩ logic hay nghiên cứu một cái gì đó nội dung dài hơn. Còn đối với các lĩnh vực như tiếp thu thông tin và khả năng vận động suy nghĩ, tư duy thì sẽ bị hạn chế hơn. Chính vì thế khi tham gia giao thông mà gặp sự cố bất ngờ, ở nữ giới thường phân vân không dám đưa ra quyết định dẫn đến tính thiếu quyết đoán.

Trong một số trường hợp bạn nên đưa ra tình huống xử lý nhanh chóng tránh hậu quả nghiêm trọng nhất xảy ra. Kinh nghiệm giúp phụ nữ lái xe ô tô an toàn là bình tĩnh, tự tin đưa ra các tình huống phản xạ kịp thời.

Dễ bị hoảng loạn mất bình tĩnh

Có nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng phụ nữ dễ mất bình tĩnh và nổi giận hơn là đàn ông. Cụ thể một cuộc khảo sát do một trường Đại học ở Anh Quốc và Tập đoàn ô tô Hyundai của Hàn Quốc phối hợp thực hiện đã cho ra kết quả tỷ lệ phụ nữ giận dữ cao hơn 12% so với đàn ông. Khi gặp một người khác lái xe ẩu trên đường, phụ nữ cũng thiếu khả năng kiềm chế hơn đàn ông 13%.

Do đó khi gặp sự cố trên đường, người phụ nữ thường mất khả năng giữ bình tĩnh dẫn đến tình trạng hoảng loạn và xử lý tình huống không được tốt. Có thể nhầm lẫn giữa việc đạp chân ga và chân phanh do đó dẫn đến sự cố không mong muốn. Để phụ nữ lái xe ô tô an toàn hơn bạn nên bình tĩnh và làm chủ cảm xúc khi gặp các sự cố xảy ra.

Thiếu khả năng quan sát, cảm nhận không gian kém

Khi phụ nữ lái xe ô tô thường có xu hướng chỉ chăm chăm tập trung nhìn thẳng về phía trước mà không để ý đến xung quanh xe. Cũng đã có nghiên cứu tại Đại học Đức cho thấy khả năng cảm nhận không gian 3 chiều ở phụ nữ kém hơn đàn ông. Do đó trong các tình huống phụ nữ lái xe ô tô tham gia giao thông, khả năng quan sát xung quanh cũng như khả năng cảm nhận không gian, khoảng cách xe, căn xe ở phị nữ bị hạn chế dẫn đến các va chạm xảy ra.

Dễ mất tập trung 

Một nghiên cứu của Đại học Mỹ tiến hành quét não đối với 949 người gồm phụ nữ và đàn ông. Kết quả cho thấy, não bộ của đàn ông hoạt động nhiều hơn ở trong các phần riêng lẽ, nhất là vùng tiểu não – nơi kiểm soát kỹ năng vận động. Ngoài ra sự liên kết giữa khu vực trước và sau của não ở đàn ông cũng tốt hơn.

Ở não bộ phụ nữ giỏi hơn khi xử lý các vấn đề liên quan đến suy nghĩ logic và trực giác. Còn đàn ông giỏi hơn trong những phương diện như khả năng tiếp thu, vận động, tư duy đậu đỗ xe. Nam giới đặc biệt nổi trội khi cần phản xạ hay thực hiện một việc gì đó ngay lập tức. Chính vì ưu thế này đã giúp nam giới xử lý các tình huống bất ngờ khi lái xe tốt hơn ở phụ nữ lái xe ô tô.

Xem thêm: Cách chống buồn ngủ khi lái xe

Chia sẻ kinh nghiệm giúp phụ nữ lái xe ô tô an toàn

Kia Hải Dương 5s chia sẻ những mẹo nhỏ, kinh nghiệm giúp phụ nữ lái xe ô tô an toàn hơn.

Lưu thông với tốc độ ổn định

Khi phụ nữ lái xe ô tô tốt nhất bạn nên duy trì tốc độ xe ổn định. Không nên chạy quá nhanh hay chạy quá chậm. Việc duy trì tốc độ ổn định sẽ giúp cho bạn kiểm soát xe và xử lý các tình huống dễ dàng hơn. Nếu thấy đèn đỏ hay chướng ngại vật từ xa hãy nên chủ động giảm tốc độ và rà phanh, hạn chế phanh gấp.

Xem thêm: Khoảng cách an toàn giữa 2 xe ô tô

Không sử dụng giày cao gót khi lái xe

Từ rất lâu, đôi giày cao gót là biểu tượng cho sắc đẹp và nữ tính của chị em phụ nữ. Giày cao gót giúp phụ nữ tôn thêm vóc dáng, mang đến sự tự tin và kiêu hãnh. Tuy nhiên, với việc lái xe thì giày cao gót lại được xem như “khắc tinh”, là một trong các nguyên nhân dẫn đến nhiều sự cố, tai nạn. Thậm chí nhiều quốc gia trên thế giới còn có cả luật cấm người lái xe mang giày cao gót khi lái ô tô.

Lý do là vì giày cao gót thường có thiết kế đặc trưng mặt đế nhỏ và hẹp dễ gây ra hiện tượng trượt khỏi bàn đạp. Mặt khác, đế giày có độ dày và nặng nên việc điều khiển chân phanh và chân ga sẽ khó khăn hơn rất nhiều. Sử dụng giày cao gót khi lái xe sẽ làm giảm độ chính xác, giảm cảm giác về lực đạp ga và phanh, giảm khả năng phản ứng trong các tình huống khẩn cấp nếu xảy ra. Do đó khi phụ nữ lái xe ô tô an toàn nên tránh sử dụng giày cao gót. Chia sẻ kinh nghiệm phụ nữ lái xe ô tô an toàn nếu như bắt buộc phải mang giày cao gót, tốt nhất chị em nên chuẩn bị thêm một đôi dép quai ngang hoặc giày thể thao cổ thấp để ở trên xe dành riêng khi lái xe.

Không sử dụng chân trần để lái xe

Có rất nhiều chị em người lầm tưởng mang giày cao gót lái xe sẽ nguy hiểm thì sử dụng chân trần (chân đất) lái xe sẽ an toàn hơn. Nhưng trên thực tế điều này hoàn toàn sai lầm. Nhiều chuyên gia chỉ ra rằng lái xe bằng chân trần thậm chí còn nguy hiểm tương đương với mang giày cao gót. Một số bang thuộc nước Mỹ và một số quốc gia khác trên thế giới hiện cũng ra luật cấm lái xe ô tô bằng chân trần.

Có nhiều nguyên nhân tiền ẩn gây nguy hiểm khi lái xe bằng chân trần. Đầu tiên đó là việc điều khiển chân ga/phanh bằng chân trần sẽ cần nhiều lực hơn, tốn sức hơn so với khi mang giày. Thứ hai là việc liên tục đạp ga/phanh bằng chân trần dễ làm tổn thương da chân, gây nên các vết trầy xước, đặc biệt nguy hiểm hơn có thể khiến chân bị chuột rút rất nguy hiểm. Thứ ba trong trường hợp chân bị ra mồ hôi sẽ làm giảm độ ma sát, khiến chân dễ bị trượt ra khỏi bàn đạp.

Thao tác để chân đúng cách

Đã có hàng loạt vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do đạp nhầm chân ga. Tuy rằng phần nhiều những vụ tai nạn này tài xế đều là phụ nữ nhưng cũng không thể quy chụp khả năng lái xe của tất cả chị em phụ nữ và cả nam giới cũng đều có thể xảy ra.

Để tránh lỗi đạp nhầm chân ga khi lái xe nhất là ở phụ nữ nên tập thói quen để chân đúng cách. Nếu trường hợp lái xe số tự động, tuyệt đối không dùng chân phải giữ ga, chân trái giữ phanh. Vì điều khi khiển chân phanh bằng chân trái thì lực phanh không đủ mạnh bởi đa số đều thuận chân phải. Mặt khác trong các tình huống bất ngờ xảy ra người lái có thể phản xạ đạp chân phải chân ga thay vì đạp chân phanh hoặc đạp cả hai chân. Do đó chỉ nên lái xe bằng chân phải. Như vậy người lái xe sẽ luôn tuân thủ nguyên tắc “không ga thì phanh”. Gót chân phải nên được đặt thẳng hàng với bàn đạp phanh và không rời khỏi sàn. Khi điều khiển bàn đạp ga hoặc phanh thì chỉ xoay ức bàn chân.

Bên cạnh đó phụ nữ lái xe ô tô an toàn cũng nên tập thói quen cứ nhả bàn đạp ga là lập tức để chân bên phía bàn đạp phanh, nhất là trong những lúc tạm dừng xe chờ đèn đỏ hay chờ đợi hành khách hàng. Nếu có tình huống bất ngờ xảy ra thì cũng đạp ngay chân phanh, không sợ đạp nhầm chân ga.

Sử dụng trang phục gọn gàng, tuân thủ các biện pháp an toàn

Không chỉ ở phụ nữ mà cả nam giới, khi lái xe hãy sử dụng trang phục thoải mái và gọn gàng nhất có thể. Việc sử dụng trang phục thoải mái gọn gàng giúp bạn có tư thế ngồi tốt nhất. Tránh sự mất tập trung gây ra khi phải để ý những phụ kiện, tư trang vướng víu giúp bạn có thể trạng lái xe thoải mái an toàn nhất.

Việc tuân thủ các biện pháp an toàn khi lái xe là cần thiết như chỉnh ghế lái phù hợp, thắt dây an toàn và bật các hệ thống cảnh báo thông minh cũng là biện pháp tốt giúp phụ nữ lái xe ô tô an toàn hơn.

Nhận định chung

Từ những phân tích, nhận định ở trên có thể thấy việc phụ nữ lái xe ô tô kém hơn đàn ông là do những yếu tố kỹ năng bẩm sinh. Ở nữ giới có những thế mạnh riêng nhưng lại không phù hợp với việc lái xe. Nhưng đó không phải là không thể cải thiện. Cánh chị em phụ nữ hoàn toàn có thể cải thiện khả năng lái xe của mình thông qua rèn luyện những thói quen lái xe tốt mỗi ngày.

Sắp tới ngày lễ của phụ nữ, việc chị em phụ nữ lái xe ô tô xuống đường tham gia các buổi hội họp liên hoan là rất lớn. Hy vọng với những chia sẻ về kinh nghiệm giúp phụ nữ lái xe ô tô an toàn sẽ giúp các chị em tham gia giao thông an toàn nhất và có ngày lễ vui vẻ bên người thân, gia đình.

Share0

Tweet

Share

Lái xe ô tô đường sương mù tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm liên quan đến tính mạng. Chính vì vậy mà khi lái xe đòi hỏi người tài xế phải có nhiều năm kinh nghiệm và kỹ năng lái xe cực tốt để có thể bình tĩnh xử lý những tình huống bất ngờ phát sinh xảy ra.

Nguy cơ khi lái xe ô tô đường sương mù

Hiện tượng sương mù dày đặc thường xuất hiện khi có sự chênh lệch độ ẩm không khí. Hiện tượng này đa phần xảy ra vào thời điểm sáng sớm hay chiều tối, xuất hiện vào mùa xuân và mùa đông. Ở các khu vực vùng cao của nước ta rất thường có sương mù.

Lái xe ô tô trong điều kiện trời sương mù sẽ khiến tầm nhìn người lái bị hạn chế đi rất nhiều. Tầm nhìn cao nhất cũng chỉ khoảng 5 – 7 m. Đường sá ẩm ướt trơn trượt hơn. Đã có rất nhiều vụ tai nạn được ghi nhận do nguyên nhân đó là người lái bị hạn chế tầm nhìn. Không kịp xử lý các tình huống khi lái xe trong điều kiện sương mù dày đặc. Do đó sương mù được coi là “hung thần” trên các cung đường. Khi lái xe ô tô đường sương mù, để đảm bảo an toàn, người lái xe cần có kinh nghiệm và những kỹ năng lái xe nhất định.

Kinh nghiệm lái xe ô tô đường sương mù

Những kinh nghiệm lái xe ô tô đường sương mù mà chủ phương tiện cần biết

Cập nhật tình hình thông tin thời tiết

Hiện tượng sương mù thường xuất hiện vào lúc sáng sớm hoặc tối. Vì vậy lái xe ô tô đường sương mù trong điều kiện sương mù là việc nguy hiểm, do đó tài xế hãy chủ động cập nhật thông tin thời tiết. Nếu có thể hãy dời lịch trình di chuyển sang khoảng thời gian không có sương mù. Lưu ý, những vùng đồi núi và gần sông, hồ là những nơi thường hay xuất hiện sương mù. Nếu như có lịch trình đi qua những khu vực này, hãy cẩn thận và có những phương án dự phòng thích hợp.

Bật đèn sương mù xe

Phần lớn xe ô tô hiện nay đều được trang bị sẵn đèn sương mù phía trước. Đèn sương mù có nhiệm vụ đó là định vị và hỗ trợ tăng sáng khi xe chạy trong điều kiện hạn chế tầm nhìn như sương mù hay mưa phùn. Ưu điểm của đèn sương mù xe ô tô đó là chiếu sáng tầm thấp nên không làm chói mắt người lái xe ngược chiều. Khi lái xe ô tô đường sương mù, một trong những điều đầu tiên cần làm và gần như bắt buộc là bật đèn sương mù trên xe.

Bật đèn cos xe không bật đèn pha xe ô tô

Theo như kinh nghiệm lái xe ô tô đường sương mù của nhiều bác tài, khi lái xe đường sương mù nếu trời quá tối chỉ nên bật đèn cos xe và không nên bật đèn pha. Tuy đèn pha xe có cường độ ánh sáng chiếu sáng mạnh hơn, chiếu xa hơn. Nhưng do là trời có sương mù dày nên ánh sáng của đèn sẽ bị phản xạ ngược lại. Điều này sẽ khiến người lái khó quan sát hơn. Do đó khi lái xe ô tô đường sương mù nếu cần bật đèn trước nên chọn chế độ cos chiếu gần, không nên bật đèn pha chiếu xa.

Giữ tốc độ và khoảng cách xe an toàn

Cách lái xe ô tô trong sương mù thường khó hơn bình thường do tầm nhìn bị hạn chế, đường sá trơn trượt hơn. Do đó bạn cần chạy chậm, giữ tốc độ và khoảng cách an toàn giữa các xe, tránh bám đuôi quá sát xe phía trước để kịp thời xử lý nếu xảy ra tình huống bất ngờ.

Xem thêm:

Giữ khoảng cách an toàn giữa 2 xe ô tô

Lái xe ô tô mùa mưa bão

Tránh phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột

Không chỉ tầm nhìn của bạn bị hạn chế mà tầm nhìn của những người lái xe ô tô khác cũng bị hạn chế tương tự. Do đó khi lái xe ô tô đường sương mù nên hạn chế phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột bởi có thể khiến những người lái xe khác không xử lý kịp. Mặt khác, trong điều kiện trời sương mù thường khiến đường bị trơn trượt nên rủi ro sự cố sẽ cao hơn điều kiện thời tiết bình thường.

Chạy xe bám theo vạch kẻ đường

Trong trường hợp trời sương mù quá dày đặc thì theo như kinh nghiệm lái xe đường sương mù nên chạy xe bám theo vạch kẻ đường bên dưới và chú ý chạy đúng làn đường quy định để đảm bảo an toàn.

Bật hệ thống sưởi kính lái

Khi trời sương mù nhiệt độ ngoài trời thường lạnh hơn so với nhiệt độ trong xe. Sự chênh lệch này sẽ khiến kính lái của xe bị hấp hơi nước bị mờ. Để xử lý hiện tượng này bạn chỉ cần bật sưởi kính lái.

Tập trung quan sát khi lái xe

Do tầm nhìn bị hạn chế nên người lái càng không được lơ là chủ quan. Thay vào đó cần tập trung quan sát, nhất là quan sát mặt đường, xem mặt đường có ổ gà, chướng ngại vật hay lầy lội, trơn trượt không để điều chỉnh tốc độ phù hợp.

Chuyển về số thấp khi chuẩn bị đổ đèo

Đường sương mù ẩm ướt rất trơn, nên nếu đổ đèo đường sương mù thì cần chuyển về số thấp để hỗ trợ phanh động cơ, giảm áp lực cho hệ thống chân phanh. Với xe sử dụng hộp số sàn khi đổ đèo hãy chọn số thấp để di chuyển. 

Dừng lại nếu như sương mù quá dày đặc

Nếu như thời tiết diễn biến xấu, sương mù dày đặc và không thể di chuyển, người lái xe cũng không nên liều lĩnh để cố đi tiếp. Hãy tìm một chỗ đỗ xe an toàn để dừng lại và xem xét tình hình. Nên nhớ là khi tìm chỗ đỗ xe, cần bật đèn ra tín hiệu cảnh báo cho các xe khác đi sau nhận diện.

Tuyệt đối cần chú ý đó là không được dừng xe đột ngột. Hoặc bất ngờ tấp xe vào vệ đường khiến cho các xe chạy ở phía sau không kịp xử lý.

Share0

Tweet

Share

Đổ xăng xe ô tô tưởng như đơn giản nhưng đã bao giờ bạn tìm hiểu về nó. Cùng tìm hiểu những kinh nghiệm khi đổ xăng và mẹo đổ xăng xe ô tô hiệu quả sau đây.

Thời điểm đổ xăng xe ô tô

Theo như các chuyên gia, không nên đợi xe ô tô đến khi xăng sắp cạn mới đổ xăng xe ô tô. Thay vào đó bạn nên đổ xăng khi kim xăng chuẩn bị về vị trí E. Đây là một lưu ý mà khi có ý định đổ xăng xe ô tô quan trọng cần biết.

Vì nếu xe vận hành trong điều kiện nhiên liệu cạn kiệt sẽ rất hại cho động cơ cũng như các hệ thống liên quan. Bởi vì nhiều chi tiết trong hệ thống động cơ được thiết kế để luôn ngập trong nhiên liệu như hệ thống bơm nhiên liệu, hệ thống đường ống, kim phun. Nếu không ngập trong nhiên liệu không khí sẽ lọt vào và dễ gây hư hại.

Mặt khác, khi xăng xe ô tô xuống mức cạn, động cơ sẽ sử dụng lượng xăng tồn dự trữ. Đây hoàn toàn không phải là lựa chọn tối ưu. Bởi nếu như đáy bình xăng bị đóng cặn bẩn thì lượng xăng bẩn này sẽ gây áp lực cho hệ thống lọc xăng. Trong trường hợp nếu như cặn bẩn không được lọc sạch, xăng bẩn đi vào bên trong buồng đốt thì quá trình đốt cháy sẽ bị ảnh hưởng. Dẫn đến giảm hiệu suất của động cơ. Nghiêm trọng hơn nữa có thể làm giảm tuổi thọ, gây phá huỷ các chi tiết bên trong của động cơ.

Ngoài ra, nếu bạn đổ xăng khi bình xăng cạn, dòng chảy của xăng sẽ mạnh hơn, áp suất lớn hơn nên dễ khiến xăng bị giãn nở thể tích. Đây chính là lý do vì sao nhiều người có thói quen đổ xăng dù xăng còn 1/3 hay 1/2 bình xăng.

Lưu ý khi đổ xăng xe ô tô

Một số lưu khi đổ xăng xe ô tô như:

Chọn cây xăng uy tín chất lượng

Đã có rất nhiều báo đài đưa tin về tình hình xăng lậu, xăng giả kém chất lượng được cơ quan điều tra phát hiện ở nước ta. Trước tình trạng thị trường xăng phức tạp trên, người dùng cần sáng suốt lựa chọn nơi đổ xăng uy tín nhất là chọn trạm xăng của các thương hiệu lớn.

Theo như thí nghiệm thử xăng, bạn có thể kiểm tra chất lượng của xăng bằng cách nhỏ vài giọt xăng lên tờ giấy trắng. Nếu sau khi xăng bay hơi, giấy đọng lại cặn bẩn thì khả năng cao xăng đã bị pha. Để biết trạm xăng có đổ thiếu hay không bạn có thể so sánh giữa các lần mua xăng nếu bạn chạy tuyến đường đi làm cố định. Căn cứ vào số lít tương ứng với số km đi được giữa các lần mua xăng, để từ đó chọn ra trạm để đổ xăng xe ô tô đáng tin cậy. Đơn giản hơn để có thể kiểm tra một trạm xăng có đổ đủ xăng hay không. Bạn hãy mua xăng vào các chai chứa hoặc can nhựa có thang đo lít.

Nếu như bạn không biết trạm xăng nào đáng tin cậy thì có thể chọn trạm xăng mà có nhiều xe khách, xe taxi chọn đổ. Bởi các loại xe chạy dịch vụ này thường có kinh nghiệm trong việc lựa chọn trạm xăng dầu xe ô tô.

Trước những chuyến đi xa, bạn cũng nên chủ động đổ xăng tại các trạm xăng dầu quen từ trước. Hạn chế việc đổ xăng dọc đường để tránh chọn nhầm trạm xăng kém chất lượng, trạm xăng có nhân viên gian lận.

Lưu ý trả đồng hồ về “0” trước khi bơm

Tuy có quy định đồng hồ phải trả về mức “0” trước khi đổ nhưng cũng có trường hợp nhân viên không tuân thủ mà đổ liên tiếp cho nhiều khách hàng. Điều này gây khó khăn trong việc theo dõi và tính toán lượng xăng thực tế bơm được là bao nhiêu. Mặt khác thường sẽ có sai số giữa các lần bơm nên có thể bạn sẽ là người chịu thiệt. Do đó trước khi bơm xăng hãy yêu cầu nhân viên trả đồng hồ về mức 0.

Ô tô thì nên đổ xăng A92 hay A95?

Xăng A92 và A95 hay xăng RON 92 và RON 95 khác nhau ở chỉ sốc Octane. Theo đó con số 92 hay 95 chính là chỉ số Octane của xăng. Chỉ số này để thể hiện khả năng chống kích nổ của xăng. Chỉ số Octane càng lớn thì khả năng chống kích nổ xăng càng cao. Chỉ số Octane cũng có tỷ lệ thuận với tỷ số nén. Chỉ số càng lớn động cơ xe sẽ càng hoạt động trơn tru hơn, xe chạy êm ái hơn.

Khác với xe máy ở xe ô tô không cần chọn xăng theo tỷ lệ nén. Hầu hết các dòng xe ô tô hiện nay đều được nhà sản xuất tính toán và thiết kế phù hợp để có thể sử dụng xăng A92 hay A95 và cả xăng sinh học E5. Tuy nhiên để trả lời câu hỏi ô tô nên đổ xăng A95 hay A92 sẽ tốt hơn thì câu trả lời thường là xăng A95.

Xăng A95 có khả năng chống kích nổ tốt hơn. Điều này giúp cho hỗn hợp nhiên liệu và không khí cháy đúng thời điểm, nhiên liệu được đốt cháy đều và cháy triệt để. Nhờ đó, động cơ vận hành mượt mà và bốc hơn hẳn. Nếu sử dụng xăng có chỉ số Octane thấp, đôi khi sẽ gặp hiện tượng xe phát tiếng kêu cục và có hiện tượng xe bị giật cục. Đây cũng chính là lý do một số hãng xe lớn khuyến khích khách hàng sử dụng xăng A95.

Trong phần hướng dẫn sử dụng xe, nhà sản xuất cũng có đề cập rõ vấn đề sử dụng nhiên liệu cho xe. Nếu như nhà sản xuất khuyên dùng xăng 95 thì nghĩa là xe vẫn có thể sử dụng xăng 92 nhưng nên ưu tiên dùng xăng 95. Còn nếu như bắt buộc hay yêu cầu dùng xăng 95 trở lên thì bạn nên tuân thủ để đảm bảo hiệu suất động cơ ở mức tốt nhất. Khuyến nghị này thường gặp ở các dòng xe ô tô hạng sang.

Mẹo đổ xăng xe ô tô hiệu quả đó là không nên đổ lẫn xăng A92 và A95 hoặc lúc đổ xăng loại này, lúc đổ xăng loại kia. Điều này gây ảnh hưởng không tốt đến động cơ vì động cơ liên tục thay đổi trạng thái làm việc khác nhau. Nếu như gặp tình huống khẩn cấp không tìm được trạm xăng có loại xăng xe mình cần đổ, thì vẫn có thể tạm thay thế qua lại giữa xăng A92 và A95. Tuy nhiên chỉ trong tình huống cấp bách, mẹo đổ xăng xe ô tô hiệu quả không nên để điều này diễn ra thường xuyên.

Luôn quan sát kỹ đồng hồ khi bơm xăng

Đã có nhiều trường hợp nhân viên đổ xăng gian lận, nhân lúc khách hàng không để ý mà bơm thiếu xăng. Do đó trong khi bơm xăng, bạn nên liên tục theo dõi đồng hồ ở trên trụ xăng. Điều này sẽ giúp bạn kịp thời phát hiện nếu như có dấu hiệu gian lận.

Mẹo đổ xăng xe ô tô hiệu quả

Chia sẻ các mẹo đổ xăng xe ô tô hiệu quả như sau:

Đổ xăng xe ô tô có cần tắt máy không?

Theo như khuyến cáo của Viện dầu khí Mỹ API,  khi đổ xăng xe ô tô cần tuân thủ theo 3 nguyên tắc: tắt máy xe, không hút thuốc và không vào trong xe nếu đã bước ra ngoài cho đến khi đổ xăng xong. Bởi khi đổ xăng xe ô tô, lượng xăng từ vòi bơm gần như chiếm chỗ của phần hơi xăng đã có sẵn trong bình. Do đó hơi xăng sẽ bị đẩy thoát ra ngoài. Nếu như động cơ xe vẫn hoạt động, truyền nhiệt đến hệ truyền động, tia lửa điện bắt gặp hơi xăng có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ. Theo API, đây là một trong các nguyên nhân chính gây cháy nổ ở trạm xăng, đặc biệt nguy cơ cao với các dòng xe ô tô đời cũ.

Với khuyến nghị này, nhiều người cho rằng tắt máy sẽ khiến xe ô tô hao xăng hơn. Vì tắt máy thì sẽ cần phải tắt luôn điều hoà xe. Sau đó nổ máy lại, điều hoà phải mất thời gian để làm lạnh lại. Bên cạnh đó, việc nổ lại máy xe cũng gây hao tổn nhiên liệu.

Trước ý kiến này, các chuyên gia đã khẳng định thời gian đổ xăng không quá lâu, thực tế chỉ tầm vài phút. Trong thời gian ngắn này, nhiệt độ xe sẽ không hạ xuống quá nhanh. Mức nhiệt này vẫn đảm bảo mang đến cảm giác dễ chịu cho hành khách ngồi bên trong xe. Và cũng không đòi hỏi điều hoà phải làm việc quá lâu khi bật trở lại.

Khi để xe nổ máy lúc đổ xăng, tuy nguy cơ cháy nổ là không cao, nhưng không phải là hoàn toàn không có. Vì thế tốt nhất bạn nên tắt máy khi đổ xăng xe ô tô để tránh nguy cơ này.

Có nên đổ đầy bình xăng ô tô hay không

Theo các chuyên gia việc đổ đầy bình xăng ô tô sẽ gây áp lực không cần thiết lên bình chứa. Chưa kể nhiệt độ có thể làm xăng xe bị giãn nở. Vậy nên mẹo đổ xăng xe ô tô tốt nhất là không nên đổ xăng xe ô tô đầy bình.

Xăng có đặc tính là dễ bay hơi. Để hạn chế xăng thoát hơi ra ngoài, các nhà sản xuất ô tô thường bố trí một bầu lọc than hoạt tính giúp thu gom hơi xăng và đưa chúng trở lại vào buồng đốt.

Nếu như đổ xăng xe ô tô đầy bình, hệ thống thu hồi hơi xăng sẽ không thể thực hiện nhiệm vụ của mình. Bởi khi này bầu lọc than hoạt tính sẽ phải hút nhiên liệu lỏng. Bên cạnh đó, xăng đầy bình còn dễ làm giảm tuổi thọ của các linh kiện do không có chỗ cho không khí bay hơi. Do đó không nên đổ xăng quá đầy bình để tránh các lãng phí không cần thiết.

Đổ xăng xe ô tô khi trời mát

Theo như các chuyên gia chia sẻ nên đổ xăng xe ô tô vào buổi sáng và tối, tránh đổ xăng ô tô vào buổi trưa nắng. Mẹo đổ xăng xe ô tô hiệu quả này bởi vì xăng có đặc tính giãn nở theo nhiệt độ. Khi nhiệt độ càng cao thì xăng càng giãn nở mạnh và ngược lại. Do đó đổ xăng khi trời dâm mát sẽ có lợi hơn. Tuy mức chênh lệch này là không lớn.

Xe ô tô máy dầu đổ nhầm xăng phải làm sao?

Khi xe ô tô máy dầu đổ nhầm xăng, máy xe sẽ rất ồn, động cơ yếu dần và dẫn đến xe chết máy giữa đường, không nổ máy lại được nữa. Do đó nếu như phát hiện xe máy dầu đổ nhầm xăng tuyệt đối không cố gắng khởi động lại động cơ.

Cách xử lý tốt nhất trong trường hợp này là hút sạch toàn bộ nhiên liệu trong bình chứa ra ngoài. Có thể sử dụng bơm tay để hút hết xăng lẫn dầu trong bình chứa. Tiếp theo tiến hành vệ sinh bơm cao áp, vòi phun. Sau đó, nổ thử máy xe mà động cơ chạy êm thì có thể cho xe vận hành bình thường. Nhưng nếu như nổ máy xe mà động cơ có tiếng kêu lạ thì bạn nên đưa xe đến gara để kiểm tra lại toàn bộ hệ thống.

Đồng hồ báo hết xăng xe đi được bao nhiêu km

Không chỉ có xe máy mà cả xe ô tô cũng đã được nhà sản xuất tính toán và thiết kế hệ số an toàn trong phần cảnh báo nhiên liệu. Do đó cho dù đồng hồ báo hết xăng, kim xăng chạm đến vạch E, xe vẫn có thể chạy thêm được một quãng đường nữa. Điều này giúp tránh trường hợp hết xăng đột ngột khiến xe dừng giữa đường.

Tuy nhiên việc đồng hồ báo hết xăng nhưng xe ô tô đi được bao nhiêu km thì không có một con số chung nào cho tất cả. Mà mỗi nhà sản xuất sẽ có sự tính toán riêng. Thông thường nếu như xe báo hết xăng thì bình xăng sẽ còn tầm 10 – 15% so với dung tích tổng thể của bình nhiên liệu. Để biết con số chính xác bạn có thể xem trong sách hướng dẫn sử dụng xe. Từ con số này bạn sẽ tính được quãng đường còn lại mà xe chạy được.

Mỗi xe đều có dung tích động cơ khác nhau, mặt khác do thói quen chạy xe và điều kiện đường sá cũng khác nhau. Do đó quãng đường đi được cũng sẽ khác nhau. Người lái xe nên lưu ý tới điều này.

Tuy là khi báo hết xăng xe vẫn có thể chạy thêm được một quãng đường nữa nhưng bạn cũng không nên chủ quan. Khi đó cần càng sớm tìm trạm đổ xăng xe ô tô càng tốt. Và nên áp dụng các mẹo đổ xăng xe ô tô để đạt hiệu quả bởi vì xe vận hành trong tình trạng cạn xăng sẽ dễ gây hại đến hệ thống bơm xăng cũng như động cơ xe.

Share0

Tweet

Share

Kẹt chân ga xe ô tô là một trong những nguyên chính dẫn đến những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng để lại hậu quả nặng nề cho nhiều người. Tuy là lỗi xe ô tô bị kẹt chân ga này hiếm khi xảy ra nhưng không phải hoàn toàn là không có. Cùng tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến hiện tượng lỗi xe bị kẹt chân ga và cách xử lý, khắc phục hiện tượng xe ô tô đang chạy tự nhiên mắc lỗi kẹt chân ga này cùng Kia Hải Dương 5s.

Nguyên nhân kẹt chân ga xe ô tô

Hiện tượng kẹt chân ga xe ô tô là tình huống bàn đạp ga xe ô tô bị kẹt cứng trong khi xe đang di chuyển. Lúc này người lái xe không thể kiểm soát chân ga. Không thể tăng ga hay giảm ga như bình thường.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến xe bị kẹt chân ga như: hệ thống phần mềm xe ô tô bị lỗi, lò xo hồi vị bàn đạp ga bị yếu hoặc hỏng, hoặc do bướm ga gặp vấn đề. Ngoài các lỗi hệ thống ra thì cũng có thể do các yếu tố khách quan như chân ga bị vướng hay mắc kẹt do một đồ vật nào đó rơi trên sàn xe. Có thể là chai nước uống, đồ chơi của trẻ nhỏ hoặc điện thoại di động. Cũng có thể do cả thảm lót sàn mắt vào.

Tuy là lỗi xe ô tô bị kẹt chân ga là một trong các lỗi xe ô tô khá hiếm gặp nhưng lại là lỗi rất nguy hiểm. Nếu như không xử lý đúng cách và kịp thời có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng không chỉ cho người lái xe mà còn gây ảnh hưởng đến nhiều người tam gia giao thông. Do đó bạn nên cần biết cách xử lý kho gặp lỗi xe kẹt chân ga xe ô tô này để kịp thời xử lý khi không may gặp phải khi đang lưu thông trên đường.

Cách xử lý khi xe ô tô bị kẹt chân ga

Cách xử lý khi kẹt chân ga xe ô tô không quá phức tạp. Chỉ cần người lái xe bình tĩnh thực hiện các bước giảm tốc độ đúng cách là có thể nhanh chóng dừng xe an toàn.

1. Bật đèn báo khẩn cấp

Đầu tiên người điều khiển xe ô tô nên bật đèn báo khẩn cấp – đó là nút tam giác màu đỏ trên bảng taplo của xe. Khi gặp bất kỳ tình huống nguy hiểm hay mất kiểm soát nào, bước đầu tiên người lái xe cũng đều nên làm đó là bật đèn báo khẩn cấp để thông báo cho các phương tiện khác đang cùng lưu thông trên đường chú ý.

2. Dùng mũi chân phải thử nâng bàn đạp ga

Khi đã phát hiện ô tô bị kẹt chân ga, hãy thử dùng đầu mũi chân phải nâng bàn đạp ga lên. Cách này sẽ giúp cho người lái kiểm tra nhanh xem là có vật dụng gì mắc kẹt phía bên dưới bàn đạp ga không. Hoặc như trong trường hợp lò xo hồi vị bàn đạp ga bị yếu hay bị kẹt thì nếu may ra tác động này có thể giúp nâng bàn đạp ga lên. Nếu như nâng được, xe có dấu hiệu giảm tốc thì chú ý quan sát trước sau và từ từ đưa xe tấp vào lề.

3. Gạt cần số xe về N

Trong trường hợp bạn đã thử nâng chân ga nhiều lần nhưng bàn đạp chân ga vẫn bị kẹt cứng thì hãy nhanh chóng gạt cần số về N (số mo). Điều này sẽ giúp ngắt truyền động từ động cơ xuống đến bánh xe để ô tô trôi tự do theo quán tính. Lưu ý đối với xe hộp số sàn bạn phải đạp chân côn trước khi chuyển cần số về N. Tránh trường hợp khi xe đang chạy tốc độ cao mà đột ngột chuyển về N có thể xe sẽ gầm lên vì vòng tua máy tăng cao.

4. Đạp rà phanh xe bị kẹt chân ga

Sau khi đã chuyển số về N thì bạn tiến hành đạp phanh đều đều để hãm xe, giảm tốc độ từ từ và chú ý cẩn thận quan sát đưa xe tấp vào đảm bảo lề an toàn.

5. Tắt máy xe ô tô và gọi cứu hộ

Sau khi đã đưa được xe vào lề và dừng hẳn thì mới tắt máy xe, rồi tiến hành kéo phanh tay. Gọi cứu hộ để kéo xe về ga ra kiểm tra. Tuyệt đối không nên cố khởi động lại xe hay tự lái xe đi tìm chỗ sửa chữa.

Lưu ý khi gặp lỗi kẹt chân ga xe ô tô

Khi đang lưu thông trên đường nếu bất ngờ thấy hiện tượng lỗi kẹt chân ga xe ô tô hãy lưu ý những điều sau.

Không tắt máy khi xe đang chạy

Nhiều người khi thấy xe kẹt chân ga thì trở nên mất bình tĩnh và thực hiện tắt máy xe để dừng lại. Cách xử lý này là rất nguy hiểm vì không chỉ không cải thiện mà còn dễ đẩy tình hình đi xa hơn, trở nên nghiêm trọng hơn.

Bởi vì tắt động cơ sẽ không làm giảm tốc độ xe, trái lại có thể khiến xe lao đi nhanh hơn nếu đang xuống dốc. Bởi vì khi này xe không còn được hãm lại bởi động cơ. Đặc biệt, khi tắt máy xe sẽ làm vô hiệu hoá hệ thống trợ lực lái khiến vô lăng bị nặng, cứng và khó điều khiển hơn rất nhiều.

Không kéo phanh tay xe

Phanh tay chỉ có tác dụng làm hãm bánh sau giúp cố định lúc xe đứng yên. Nếu như xe đang di chuyển mà kéo phanh tay, hai bánh xe sau sẽ bị khoá đột ngột dễ gây trượt, dẫn đến hiện tượng xe bị mất lái. Do đó khi xe ô tô đang chuyển động, dù trong bất kỳ tình huống nào cũng không kéo phanh tay, chỉ giảm tốc độ bằng bàn đạp phanh hệ thống phanh chính.

Để phòng tránh xe ô tô bị tăng tốc không chủ ý do các lỗi cơ học như kẹt chân ga xe ô tô, hiện nay một số xe đã được trang bị bướm ga thông minh. Khi thấy chân ga và chân phanh hoạt động cùng một lúc, hệ thống này sẽ tự động ngắt hoạt động của chân ga để ưu tiên cho chân phanh.

Share0

Tweet

Share

Lái xe là một hành động phức tạp đòi hỏi tài xế phải dành nhiều thời gian để học và thực hành. Ở thời gian đầu, hầu hết các lái mới đều gặp khó khăn trong việc làm quen với các nút chức năng xe ô tô. Cùng tìm hiểu những chiếc xe hơi có những nút điều khiển nào nhé! 

Các nút chức năng trên xe ô tô cơ bản

Tùy vào từng hãng xe và phiên bản xe, số lượng và vị trí các nút chức năng xe ô tô điều khiển cũng sẽ khác nhau. Tuy nhiên, hầu hết ở các phiên bản xe hơi đều có những nút chức năng sau đây:

Các nút chức năng điều khiển hệ thống khởi động

Ở các phiên bản xe ô tô cũ, nhà sản xuất thường trang bị ổ khóa để mở cửa và khởi động động cơ xe. Trong thời đại công nghệ phát triển tiên tiến hiện nay, ngày càng có nhiều xe được trang bị hệ thống điều khiển từ xa để tự động mở và nút ấn khởi động thông minh. Khi tài xế vừa nhấn nút khởi động xe vừa đạp phanh thì động cơ sẽ nổ máy, sẵn sàng bắt đầu cho cuộc hành trình. Trong khi đó, nếu như chỉ nhấn nút khởi động mà không đạp phanh chỉ có hệ thống điện trên xe được bật.

Các nút chức năng điều khiển ở vô lăng

Trong quá trình lái xe, tài xế không chỉ cần sử dụng đến chân ga, chân phanh và vô lăng mà còn cần đến rất nhiều trang thiết bị khác được trang bị trên xe như: hệ thống phanh tay, cần số hay lẫy chuyển số.

Vô lăng xe ô tô thường được tích hợp nút chức năng xe ô tô điều chỉnh chế độ chiếu sáng và tín hiệu, hệ thống điện phụ như còi xe, cần gạt nước, nâng hạ kính, khóa cửa hoặc điều khiển từ xa.

Thông thường, nút vặn của vô lăng sẽ có 3 vị trí chính: ON, OFF, Parking báo vị trí. Nếu như người điều khiển muốn chuyển sang chế độ đèn chiếu xa, cần đẩy gạt về phía sau ở gạt phía bên trái vô lăng. Các thao tác gạt cần chỉnh đèn lên, xuống tương ứng với xi-nhan phải, trái rất tiện lợi.

Ở chính giữa vô lăng sẽ là còi xe để hỗ trợ người điều khiển trong các trường hợp khẩn cấp. Chính vì nằm ở vị trí vô cùng “đắc địa” này mà còi xe hay bị lạm dụng khi lái xe. Đặc biệt là ở các đô thị lớn của Việt Nam, gây nên hiện tượng ô nhiễm tiếng ồn khá nghiêm trọng. Hãy trở thành người lái xe văn minh chỉ sử dụng còi xe trong trường hợp thật sự cần thiết.

Cần điều khiển gạt nước trên xe ô tô của các hãng đều không có nhiều khác biệt và dễ sử dụng. Khi được đẩy lên trên ở vị trí MIST, cần sẽ thực hiện thao tác gạt nước tức thời và dừng lại ngay sau khi tài xế buông cần. Khi thực hiện thao tác đẩy cần xuống vị trí INT, cần sẽ gạt nước theo tốc độ được tùy chỉnh sẵn trên một vòng tròn nhỏ. Đẩy thêm xuống 1 nấc ở vị trí LO, tốc độ cần gạt sẽ hoạt động thấp hơn. Khi cần gạt tốc độ thấp đang ở vị trí LO thì chỉ cần một thao tác đẩy xuống lần nữa đến vị trí HI, cần sẽ gạt liên tục với tốc độ cao nhất.

Các nút chức năng xe ô tô phanh tay

Phanh tay trên xe ô tô hiện nay bao gồm 2 loại: hệ thống phanh tay cơ bản và hệ thống phanh tay điện tử. Cách sử dụng phanh tay đều đã được hướng dẫn chi tiết trong quá trình học lái xe. Ngoài ra, các bác tài cần chú ý đến khi dùng phanh tay điện tử vì chúng cần được kích hoạt trước để sử dụng.

Chức năng lẫy chuyển số

Xu hướng trang bị lẫy chuyển số cho các dòng xe ô tô phổ thông ngày càng phát triển. Thông thường, nút chức năng xe ô tô này sẽ được đặt sau vô lăng để giúp tài xế có thể điều chỉnh lên và xuống số nhanh chóng và chính xác mà không cần rời tay ra khỏi vô lăng. Nhờ đó, xe sẽ giảm được lượng nhiên liệu tiêu hao, tăng khả năng vận hành khi leo lên dốc, đổ đèo và khi di chuyển trên các đoạn đường trơn trượt.

Nút chức năng cần số xe ô tô

Cấu tạo cần số trên xe ô tô số sàn và xe số tự động rất phức tạp và có nhiều điểm khác nhau. Về cơ bản, thì cần số sàn có số trung gian là 0 (hay còn gọi là số “mo”) số tiến với nhiều mức độ từ 1 đến 5, và số lùi R. Nút chức năng xe ô tô cần số của xe số tự động bao gồm số trung gian 0 (N), các số tiến (D), số lùi (R) và đỗ xe (P). Cơ cấu sang số của xe số tự động thường không phức tạp như xe số sàn nhưng lại gây nhiều bỡ ngỡ cho người lái xe mới vì chúng ra mắt muộn hơn. Để hiểu và thuần thục các thao tác chuyển số xe thì việc làm hữu ích nhất là thực hành lái xe nhiều lần.

Các nút chức năng xe ô tô cho hệ thống tiện nghi 

Hệ thống tiện nghi trên xe bao gồm nhiều nút chức năng xe ô tô như:

Nút chức năng xe ô tô hệ thống giải trí

Hầu hết các loại xe ô tô đều được nhà sản xuất tích hợp các tính năng giải trí như nghe nhạc mp3, nghe radio cùng với hệ thống loa. Ở các dòng xe cao cấp và hiện đại hơn sẽ được trang bị màn hình tivi DVD, LED vật lý hoặc cảm ứng. Các nút chức năng xe ô tô được giữ ở trên xe bao gồm nút tăng hoặc giảm âm lượng (+, -), các nút chuyển nhạc, video (<, >), nút chức năng xe ô tô chuyển chế độ âm thanh MODE.

Nút chức năng điều khiển hệ thống điều hòa

Không có chiếc xe hơi mới nào trên thị trường không có hệ thống điều hòa làm mát không khí và lọc mùi, bụi trong xe. Các nút chức năng xe ô tô được điều chỉnh thiết kế rất đơn giản và dễ sử dụng với các chức năng chính điều chỉnh nhiệt độ (TEMP), bật (ON), tắt (OFF) điều hòa hoặc thay đổi hiển thị (DISP),

Một số nút chức năng xe ô tô điều khiển khác 

Nút chức năng đàm thoại rảnh tay

Việc sử dụng điện thoại khi lái xe ô tô dẫn đến hiện tượng mất tập trung khi lái xe tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn và đã được nghiêm cấm. Chính vì thế, nút chức năng xe ô tô đàm thoại rảnh tay ra đời để tài xế không bị xao nhãng khi phải sử dụng điện thoại. Nút bấm này có ký hiệu là hình mặt người và được đặt trên vô lăng.

Bộ phận mở nắp bình nhiên liệu, nắp capo và cốp xe

Các lẫy chức năng mở nắp bình nhiên liệu, nắp capo và cốp xe hầu như được trang bị ở phía đầu gối chân trái của người lái xe. Ở một số mẫu xe không được tích hợp trong xe mà được đặt ở phía ngoài xe, bạn có thể dễ dàng nhận ra ở khu vực ngoại thất.

Lưu ý là cần mở từ từ nắp bình nhiên liệu để tránh áp lực khiến nắp bị bật ra ngoài gây cháy nổ. Ngược lại, thao tác đóng bình cần thực hiện một cách nhanh để tránh không khí lọt vào bình nhiên liệu.

Các nút điều khiển trên ô tô của các dòng xe cao cấp

Ở các mẫu xe sang hay xe cao cấp được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại hơn nên hệ thống điều chỉnh sẽ có nhiều tiện ích nhưng cũng khá phức tạp. Các xe kiểu này thường có nút điều chỉnh hệ thống phanh điều khiển điện tử, hệ thống lái điện tử, hệ thống mã hóa chống trộm và cả khóa động cơ, hệ thống điều khiển xe hơi điện, hệ thống điều khiển xe hybrid, hệ thống định vị GPS.

Hy vọng rằng, với bài tổng hợp các nút chức năng xe ô tô bạn đã có cái nhìn cơ bản nhất để vận hành chiếc xe ô tô của bạn một cách trơn tru và an toàn nhất.

Share0

Tweet

Share