Ở Việt Nam, vào mùa hè thì các loại nước làm mát ô tô là vật dụng vô cùng cần thiết đối với mỗi chiếc xe. Bởi vì nó giúp động cơ xe hạ nhiệt và hoạt động bền bỉ, tránh tình trạng gãy pit tông, xi lanh bên trong bình. Hay thậm chí là nguy cơ gây cháy nổ động cơ nếu không thay thế kịp thời nước làm mát.
Toc
Tìm hiểu về nước làm mát ô tô
Nước làm mát ô tô là gì
Nước làm mát ô tô được hiểu là dung dịch ở dạng lỏng, có nhiệm vụ làm mát, giúp động cơ ô tô giải nhiệt, giúp động cơ duy trì được nhiệt độ làm việc lý tưởng nhất.
Khi động cơ ô tô hoạt động, hỗn hợp không khí và nhiên liệu được đốt cháy trong xi lanh động do đó cơ sẽ sản sinh ra một lượng nhiệt rất lớn. Tuy nhiên chỉ có một phần nhiệt được biến đổi thành công, phần còn lại toả ra ngoài làm cho nhiệt độ động cơ tăng cao. Nhiệt độ động cơ tăng vượt ngưỡng ở mức cho phép sẽ khiến dầu nhớt không có tác dụng bôi trơn tốt, dẫn đến lực ma sát tăng cao, khiến các chi tiết máy sẽ nhanh chóng bị hao mòn, hư hại.
Ngoài ra, nếu như nhiệt độ động cơ tăng quá cao trong thời gian dài còn có thể làm nhiệt độ dầu nhớt tăng cao theo. Nhiệt độ dầu ở mức từ 200 – 300 độ C có thể sẽ tự bốc cháy gây nguy cơ cháy nổ động cơ. Do đó động cơ cần có một hệ thống làm mát để giúp nó hạ nhiệt và duy trì nhiệt độ làm việc ở mức lý tưởng nhất. Trong hệ thống làm mát này, nước làm mát đóng vai trò rất quan trọng, trực tiếp tham gia vào quá trình làm mát cho động cơ.
Tác dụng nước làm mát ô tô
Các loại nước làm mát ô tô có tác dụng đó là:
– Phân tán hơi nóng động cơ, bôi trơn tốt bơm nước, bộ điều nhiệt. Nắp áp lực két nước làm cho quá trình giải nhiệt của động cơ được tốt hơn.
– Các loại nước làm mát ô tô thường có hoạt chất đặc biệt qua đó bảo vệ hệ thống không bị rỉ sét. Và tránh ăn mòn các bộ phận hoặc tổn hại các bộ phận cơ khí trong hệ thống két nước.
– Có tác dụng chống đông và đóng cặn trong hệ thống két nước.
– Giảm nhiệt độ động cơ đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu. Giúp kéo dài tuổi thọ và động cơ vận hành êm hơn.
1. https://kiahaiduong-5s.com/archive/975/
2. https://kiahaiduong-5s.com/archive/1312/
3. https://kiahaiduong-5s.com/archive/1301/
Thành phần của nước làm mát ô tô
Các loại nước làm mát ô tô là một hợp chất gồm nước cất, dung dịch Ethylene Glycol và cùng một số chất có tác dụng chống bốc hơi. Chống ăn mòn, giảm lượng điện phân… và đặc biệt là có tác dụng chống đông. Các chất chống đông giúp hạ điểm đóng băng và tăng điểm sôi để nước làm mát có thể làm việc tốt trong điều kiện khắc nghiệt.
Các loại nước làm mát sẽ được bơm chảy quanh động cơ thông qua hệ thống đường ống và mạch nước nằm trong động cơ. Các loại nước làm mát giúp hấp thụ nhiệt từ động cơ, từ đó giảm nhiệt độ cho động cơ. Cứ sau một chu trình làm mát động cơ, nước làm mát sẽ lại chảy vào két làm mát để được làm mát lại bằng không khí trước khi bắt đầu chu trình mới.
Khi nào thay nước làm mát ô tô
Theo như khuyến cáo của các nhà sản xuất ô tô. Bạn nên vệ sinh két làm mát và thay các loại nước làm mát ô tô sau mỗi 40.000 – 60.000 km vận hoặc hành sau 2 – 3 năm. Trong trường hợp xe của bạn di chuyển với tần suất cao, tải nặng hoặc chạy nhiều trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như nắng nóng… thì bạn nên vệ sinh két nước và thay nước làm mát sớm hơn. Bên cạnh đó, trong quá trình sử dụng xe bạn cũng nên thường xuyên kiểm tra nước làm mát để kịp thời phát hiện các trục trặc nếu có.
Ngoài việc căn cứ theo mốc thời gian mà các nhà sản xuất đã khuyến cáo, nếu như thấy xe có các dấu hiệu khác thường về động cơ bạn cũng nên kiểm tra và thay các loại nước làm mát càng sớm càng tốt.
Két nước bị tắc
Tình trạng này thường hay xảy ra khi xe đã lâu không được vệ sinh két nước. Và do không thay nước làm mát định kỳ. Bởi sau một khoảng thời gian dài làm việc, két nước thường sẽ bị tích tụ nhiều cặn bẩn, dẫn đến tắc, nghẹt két nước. Điều này dễ gây ra cản trở quá trình lưu chuyển nước làm mát, khiến đường ống bị tăng áp lực dòng, tăng nguy cơ rò rỉ và xuất hiện đèn cảnh báo lỗi ô tô
Hiện tượng nước làm mát bị đục, có màu lạ, chứa cặn gỉ
Nước làm mát ô tô bị đục, có màu lạ là một trong các dấu hiệu cần bạn kiểm tra hệ thống làm mát ngay. Nguyên nhân có thể là do quá lâu chưa thay nước làm mát, chưa vệ sinh két nước làm mát, khiến nước làm mát bị biến chất. Một số trường hợp nghiêm trọng có thể vì két nước bị thủng hay gây gỉ sét nghiêm trọng.
Các loại nước làm mát ô tô
Nước làm mát ô tô có rất nhiều loại với nhiều màu sắc khác nhau như màu hồng, màu xanh lá, màu đỏ, màu cam và màu xanh dương,… Do thành phần hoá học khác nhau chính là lý giải tại sao các loại nước làm mát ô tô lại có nhiều màu đến vậy. Tuỳ theo thành phần mà các loại nước làm mát ô tô sẽ có nhiệt độ sôi, chỉ số đóng cặn và tuổi thọ sử dụng khác nhau.
Nước làm mát ô tô màu hồng
Nước làm mát ô tô màu hồng (hay còn có tên gọi khác là nước làm mát Focar Red Coolant). Đây là một loại dung dịch có màu hồng, có tác dụng “làm mát” cho động cơ, đổ liền, không pha chế, giúp cung cấp, bảo vệ chống đông, chống sôi và chống ăn mòn các loại động cơ ô tô.
1. https://kiahaiduong-5s.com/archive/985/
2. https://kiahaiduong-5s.com/archive/1118/
3. https://kiahaiduong-5s.com/archive/1010/
Nước làm mát ô tô màu đỏ
Các loại nước làm mát ô tô màu đỏ không chứa nitrat, borat, phốt phát, amin hoặc nitrit có hại cho môi trường. Thành phần chất chống ăn mòn trong sản phẩm FOCAR Coolant đã được thử nghiệm trên động cơ của các hãng xe lớn như: Hãng Ferrari, Lambogini, Audi, Bently, Mecedes-Benz truck bus, Porsche, vv…
Nước làm mát ô tô màu đỏ có thể đáp ứng nhiều tiêu chuẩn chính và được khuyên dùng cho các loại động cơ xe ô tô diesel hạng nặng và xe hơi hạng nặng của Châu Âu, Nhật Bản và Hoa Kỳ.
- Nước làm mát ô tô màu đỏ là dung dịch chống đông và làm mát dựa trên các hợp chất chống đông. Kết hợp với công nghệ axit hữu cơ (OAT) hầu như không suy giảm theo thời gian sử dụng.
- Nước làm mát màu đỏ có khả năng bảo vệ tốt với các kim loại như sắt và đồng.
- Khoảng nhiệt hoạt động vào khoảng -18 độ C – 130 độ C
Nước làm mát ô tô màu xanh
Các loại nước làm mát ô tô màu xanh sử dụng công nghệ phụ gia vô cơ (IAT – Inorganic Additive Technology). Thường sẽ có màu xanh lam hoặc màu xanh lục. Với công nghệ này, việc sử dụng nước làm mát màu xanh thường chúng ta sẽ phải thay mới nước làm mát sau 2 năm chạy xe hoặc mỗi 60.000 dặm (tương đương khoảng gần 100.000km).
Mua nước làm mát ô tô ở đâu
Hiện nay không khó để bạn có thể tìm được một địa chỉ chuyên bán các loại nước làm mát ô tô. Tuy nhiên bạn nên lựa chọn và tìm hiểu kĩ càng tránh mua phải hàng giả hàng kém chất lượng.
Bạn nên chọn những thương hiệu nước làm mát lâu năm hoặc những trung tâm ga ra ô tô uy tín để có thể kiểm tra hoặc thay mới nước làm mát cho ô tô của mình.
Việc lựa chọn nơi bán các loại nước làm mát ô tô rất quan trọng bởi trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại nước làm mát ô tô. Hay có rất nhiều địa điểm bán nước làm mát ô tô không rõ nguồn gốc xuất xứ. Nước làm mát ô tô hiện nay có sự thay đổi về mẫu mã, kiểu dáng và cả màu sắc. Do đó bạn cần chọn những loại nước làm mát đúng thương hiệu để sử dụng hiệu quả tránh gây hư hại cho động cơ xe và nguy hiểm cháy nổ.
